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PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE
CONTOURNEMENT DE LA PROGRAMMATION
NOTA :
Si le véhicule est éteint en dehors de la période de
chargement, un message contextuel s'affiche à la
radio. Le message contextuel (« Charge Now? »)
demande au conducteur s'il veut charger immédiate-
ment le véhicule; il indique aussi l'heure de début du
prochain chargement programmé et l'estimation du
temps requis pour une charge complète de la batterie.
Si dans un délai d'une heure depuis le choix « Yes »
(Oui), le véhicule est branché à un EAVE alimenté, le
véhicule commence immédiatement le chargement (en
ignorant temporairement les charges programmées).
Pour désactiver complètement la programmation de
chargement, décochez la case « Enable Schedule »
(Activer la programmation).
Le programme peut être neutralisé si le cordon de char-
gement EAVE est branché, débranché, puis branché de
nouveau sur le véhicule. Cette séquence branchement/
débranchement/branchement a priorité sur le calen-
drier programmé dans l'application « Hybrid Electric » et
lance immédiatement la recharge du véhicule. La
séquence de branchement/débranchement doit être
effectuée dans un délai de 10 secondes pour que la
planification programmée soit contournée.
e-Save
Le quatrième écran dans l'application Hybrid Electric
(électrique hybride) est l'écran e-Save. Dans cet écran,
vous pouvez spécifier le comportement du mode de
e-Save :
Écran e-Save (Réserve électrique)
•
Battery Save (Économie de la batterie) – Maintient à
son niveau actuel l'état de charge à haute tension
dans la majorité des scénarios de conduite.
NOTA :
Le SOC peut augmenter si la saisie d'énergie par
freinage régénérateur est suffisante.
•
Battery Charge (Chargement de la batterie) – Utilise
la puissance supplémentaire du moteur à essence
pour accroître jl'état de charge de la batterie haute
tension jusqu'à une capacité de 40 %, 60 %
ou 80 %. Si le SOC du véhicule est supérieur au
niveau de charge ciblé de la batterie, le véhicule
utilisera l'essence et la batterie pour se décharger
efficacement jusqu'au niveau ciblé pendant que le
véhicule roule.
Paramètres de charge – si équipé
Le cinquième écran de l'application hybride électrique est
l'écran de réglage de la charge. Dans cet écran, vous pou-
vez sélectionner le taux de recharge de votre véhicule. Des
sélections de taux 1 (taux de charge faible) à 5 (taux de
charge élevé) sont offertes. Plus le taux sélectionné est
faible, plus long est le temps nécessaire pour que votre
véhicule atteigne une charge complète.
Écran des réglages de charge
Le réglage de charge peut être modifié en appuyant sur
les boutons « + » ou « - », la durée estimée pour complé-
ter la charge sera mis à jour sur le côté droit de l'écran
pour refléter le réglage de charge sélectionné. L'écran
affiche également des informations relatives à :
•
Niveau de la batterie – Indique, en pourcentage,
l'état de charge de la batterie haute tension.
•
Estimation de la durée jusqu'à 100 % – Correspond
à la durée nécessaire pour obtenir une recharge
complète de la batterie haute tension.
NOTA :
•
Le réglage de charge sera sauvegardé chaque fois
que le véhicule est éteint, puis redémarré.
•
Pour obtenir des renseignements sur le démarrage
d'appoint de votre véhicule, [[SE REPORTER À :
DÉMARRAGE D'APPOINT]].
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