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DÉMARRAGE ET CONDUITE
AVERTISSEMENT!
•
Les conducteurs doivent toujours être vigilants
lorsqu'ils effectuent des manœuvres de stationne-
ment parallèle ou perpendiculaire, même si le sys-
tème d'aide au stationnement actif ParkSense est
en fonction. Portez toujours attention à ce qui se
trouve derrière votre véhicule; regardez derrière
vous et assurez-vous de l'absence de piétons,
d'animaux, d'autres véhicules ou d'obstacles avant
d'avancer ou de reculer le véhicule, et vérifiez les
angles morts. Vous êtes responsable de la sécurité
et vous devez toujours porter attention à votre
environnement. Autrement, il pourrait en résulter
des blessures graves ou mortelles.
•
Avant d'utiliser le système d'aide au stationnement
ParkSense, il est fortement recommandé de retirer
le support d'attelage de rotule et la boule d'atte-
lage lorsque le véhicule ne sert pas au remor-
quage. Autrement, il pourrait en résulter des bles-
sures ou des dommages aux véhicules ou aux
obstacles, car la boule d'attelage est beaucoup
plus près de l'obstacle que le bouclier ou le pare-
chocs arrière lorsque le véhicule émet une tonalité
continue. De plus, les capteurs peuvent détecter la
monture de rotule et la boule d'attelage, en fonc-
tion de leur taille et de leur forme, donnant une
fausse indication de présence d'un obstacle der-
rière le véhicule.
MISE EN GARDE!
•
Le système d'aide au stationnement ParkSense
constitue une simple aide au stationnement et il
n'est pas en mesure de détecter tous les obs-
tacles, notamment les petits obstacles. Les bor-
dures de stationnement peuvent ne pas être
détectées ou être détectées temporairement. Les
obstacles au-dessus ou au-dessous des capteurs
ne sont pas détectés s'ils sont trop près.
•
Conduisez lentement lorsque vous utilisez le sys-
tème d'aide au stationnement ParkSense pour
être en mesure de freiner à temps lorsqu'un obs-
tacle est détecté. Il est recommandé aux conduc-
teurs de regarder par-dessus l'épaule lorsqu'ils
utilisent le système d'aide au stationnement
ParkSense.
QUITTER L'ESPACE DE
STATIONNEMENT
NOTA :
Cette fonction ne s'applique pas dans un espace de
stationnement perpendiculaire, mais uniquement lors
de la sortie d'un espace de stationnement parallèle.
Activation
Pour activer cette fonction, appuyez sur le commutateur
Active ParkSense (activer ParkSense) une fois, puis
sélectionnez « Parallel Park Exit » (sortie de stationne-
ment en parallèle) sur l'écran tactile Uconnect. Après la
sélection, le système s'active et avertit le conducteur
des étapes requises pour effectuer la manœuvre
correctement.
Sélection du côté de la manœuvre
Utilisez le clignotant pour choisir la direction dans
laquelle vous voulez effectuer la manœuvre. Utilisez
l'indicateur de flèche droite pour exécuter la manœuvre
du côté droit et l'indicateur de flèche gauche pour la
manœuvre vers la gauche.
Pendant la manœuvre, le système demande au con-
ducteur de passer en MARCHE ARRIÈRE et d'utiliser le
clignotant lié à la direction dans laquelle il veut sortir.
Lâchez le volant et appuyez sur les pédales de frein ou
d'accélérateur comme demandé pendant que le sys-
tème dirige automatiquement le véhicule pour quitter
l'espace de stationnement. Si le conducteur utilise le
volant de manière volontaire ou involontaire pendant la
manœuvre de sortie (toucher ou tenir le volant pour
empêcher le déplacement), la manœuvre est
interrompue.
Passer en marche arrière puis reculer
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