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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Plage de rapports
N'appuyez pas sur la pédale d'accélérateur lorsque
vous déplacez le levier de vitesse hors des positions P
(STATIONNEMENT) ou N (POINT MORT).
NOTA :
Après avoir sélectionné une plage de rapports, attendez
un moment afin de permettre à l'engrenage de bien
s'engager avant d'accélérer. Cela est particulièrement
important lorsque le moteur est froid.
P (STATIONNEMENT)
Cette position complète l'action du frein de stationne-
ment, car elle permet de bloquer la transmission. Vous
pouvez faire démarrer le moteur à cette position. N'es-
sayez jamais de passer à la position P (STATIONNE-
MENT) quand le véhicule est en mouvement. Serrez le
frein de stationnement lorsque vous quittez le véhicule
et que le levier de vitesses est dans cette position.
Lorsque vous stationnez le véhicule sur une pente, serrez le
frein de stationnement avant de déplacer le levier de vites-
ses à la position P (STATIONNEMENT); autrement, la charge
exercée sur le mécanisme de verrouillage de la transmis-
sion pourrait nuire au déplacement du sélecteur de rapport
hors de la position P (STATIONNEMENT). À titre de précau-
tion supplémentaire, braquez les roues avant vers la bor-
dure du trottoir lorsque vous êtes stationné dans une pente
descendante, et vers l'extérieur si vous êtes stationné dans
une pente ascendante.
Lorsque vous quittez le véhicule, effectuez toujours ce
qui suit :
1. Serrez le frein de stationnement.
2. Placez le levier de vitesses de la transmission en
position P (stationnement).
3. Coupez le contact.
4. Retirez la télécommande du véhicule.
NOTA :
Si le véhicule est stationné sur une pente raide, blo-
quez les roues au moyen d'une cale ou d'une pierre.
MISE EN GARDE!
•
Avant de déplacer le sélecteur du rapport de trans-
mission hors de la position P (STATIONNEMENT),
vous devez tourner le commutateur d'allumage en
mode ON/RUN (MARCHE) et appuyer également
sur la pédale de frein. Autrement, vous risquez
d'endommager le levier de vitesses.
•
N'emballez PAS le moteur lorsque vous déplacez le
levier de vitesses de la position P (STATIONNE-
MENT) ou N (POINT MORT) vers une autre plage de
rapports, car vous risqueriez d'endommager la
transmission.
Pour vous assurer que la transmission est en position P
(STATIONNEMENT) comme il faut, procédez comme
suit :
•
Lorsque vous déplacez le levier de vitesses en posi-
tion P (STATIONNEMENT), appuyez sur le bouton de
verrouillage du sélecteur de rapport et poussez-le
fermement vers l'avant jusqu'à l'appui complet sur
la butée.
•
Observez l'affichage de la position du rapport de
transmission, puis assurez-vous qu'il indique la posi-
tion P (STATIONNEMENT).
•
Desserrez la pédale de frein et assurez-vous que le
sélecteur de rapport ne peut être déplacé de la
position P (STATIONNEMENT).
R (MARCHE ARRIÈRE)
Cette position permet de faire marche arrière. Ne pas-
sez à la position R (MARCHE ARRIÈRE) que lorsque le
véhicule est complètement immobilisé.
N (POINT MORT)
Passez à la position N (POINT MORT) lorsque vous
immobilisez le véhicule pour une longue période sans
arrêter le moteur. Vous pouvez faire démarrer le moteur
à cette position. Serrez le frein de stationnement et
placez la transmission à la position P (STATIONNE-
MENT) si vous devez quitter le véhicule.
AVERTISSEMENT!
Ne conduisez pas en roue libre lorsque le levier de
vitesses se trouve à la position N (POINT MORT) et ne
coupez jamais le contact en descendant une pente.
Ces pratiques sont particulièrement dangereuses et
limitent vos réactions face aux conditions chan-
geantes de la circulation et de l'état de la route. Vous
pourriez perdre la maîtrise du véhicule et causer une
collision.
MISE EN GARDE!
Le remorquage du véhicule, la marche au débrayé ou
la conduite pour quelque raison que ce soit avec la
transmission à la position N (POINT MORT) peut
endommager gravement la transmission.
Pour le remorquage récréatif
page 167.
Pour le remorquage d'un véhicule en panne
page 258.
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