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SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
ESSENCES À MÉLANGE OXYGÉNÉ
Certains fournisseurs de carburant mélangent l'es-
sence sans plomb à des composés oxygénés tels que
l'éthanol.
MISE EN GARDE!
N'utilisez PAS d'essence E-85, d'essence contenant
du méthanol ou d'essence contenant plus de 15 %
d'éthanol (E-15). Ces mélanges peuvent nuire au
démarrage et au comportement routier du véhicule,
endommager des pièces essentielles du circuit d'ali-
mentation en carburant ou provoquer l'allumage du
témoin d'anomalie. De plus, les normes antipollution
en vigueur pourraient également ne pas être respec-
tées. Observez les étiquettes apposées sur les
pompes, car elles doivent indiquer clairement si le
carburant contient plus de 15 % d'éthanol (E-15).
Le constructeur n'est pas responsable des problèmes
causés par l'utilisation d'essence contenant plus de
15 % d'éthanol (E-15) ou d'essence contenant du
méthanol. De plus, cela pourrait annuler la garantie
limitée de véhicule neuf.
UTILISATION DE CARBURANT
E-85 DANS LES VÉHICULES QUI NE
SONT PAS À CARBURANT MIXTE
Les véhicules qui ne sont pas à carburant mixte
peuvent utiliser de l'essence contenant jusqu'à 15 %
d'éthanol (E-15). L'utilisation d'une essence contenant
un taux d'éthanol plus élevé pourrait annuler la garan-
tie limitée de véhicule neuf.
Un véhicule qui n'est pas à carburant mixte et qui a été
par mégarde ravitaillé à l'aide de carburant E-85 mani-
festera un ou plusieurs symptômes tels que :
•
un fonctionnement en mode de mélange appauvri;
•
l'activation du témoin d'anomalie (OBD II);
•
une perte de rendement du moteur;
•
un démarrage à froid laborieux et une qualité de
conduite à froid dégradée;
•
un risque accru de corrosion des composants du
circuit d'alimentation.
MODIFICATIONS DU SYSTÈME
D'ALIMENTATION EN GAZ NATUREL
COMPRIMÉ ET EN PROPANE LIQUIDE
Les modifications qui permettent au moteur de fonc-
tionner au gaz naturel comprimé (GNC) ou au propane
liquide peuvent endommager le moteur et les compo-
sants du système antipollution et du circuit d'alimenta-
tion en carburant. Le constructeur n'est pas respon-
sable des problèmes causés par l'utilisation du gaz
naturel comprimé ou du propane liquide. De plus, cela
pourrait annuler la garantie limitée de véhicule neuf.
MMT (MÉTHYLCYCLOPENTADIÉNYLE
MANGANÈSE TRICARBONYLE) DANS
L'ESSENCE
Le MMT est un additif métallique contenant du manga-
nèse, qui est mélangé à certaines essences pour en
augmenter l'indice d'octane. Les essences contenant
du MMT n'offrent aucun avantage par rapport aux
essences d'indice équivalent sans MMT. L'essence
mélangée à du MMT réduit la vie utile des bougies
d'allumage et la performance du système antipollution
dans certains véhicules. Le constructeur vous recom-
mande d'utiliser des essences sans MMT dans votre
véhicule. Étant donné que la présence de MMT peut ne
pas être indiquée sur la pompe, il est important de
demander au préposé de la station-service si l'essence
qu'il vend en contient.
ADDITIFS AU CARBURANT
Outre l'utilisation de l'essence sans plomb avec le bon
indice d'octane, les essences qui contiennent des
détergents, des additifs anticorrosion et de stabilité
sont recommandés. L'utilisation d'essences qui
contiennent ces additifs améliore l'économie de carbu-
rant, réduit les émissions et maintient le rendement du
véhicule.
L'essence détergente de QUALITÉ SUPÉ-
RIEURE désignée contient un niveau plus
élevé de détergents pour aider à minimiser
davantage les dépôts de carburant et du
système d'alimentation en carburant. Lorsque cette
option est disponible, l'utilisation de l'essence déter-
gente de QUALITÉ SUPÉRIEURE est recommandée.
Visitez le site www.toptiergas.com pour obtenir une liste
de détaillants d'essence détergente de QUALITÉ
SUPÉRIEURE.
L'utilisation aveugle d'agents de nettoyage du système
d'alimentation en carburant doit être évitée. Un grand
nombre de ces matériaux conçus pour éliminer les
dépôts de gomme et de vernis peuvent contenir des
solvants actifs ou des ingrédients similaires. Ces addi-
tifs peuvent endommager le joint d'étanchéité du sys-
tème d'alimentation en carburant et les matériaux de la
membrane.
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