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Bouton de dégivrage MAX (MAXIMAL)
Pour modifier le réglage de débit d'air actuel
au mode de dégivrage, appuyez brièvement
sur le bouton de l'écran tactile ou sur le bou-
ton de la plaque frontale. Le témoin s'allume
lorsque cette fonction est activée. Lorsque vous exécu-
tez cette fonction, le système de chauffage-
climatisation automatique passe au mode manuel et
les réglages suivants surviendront :
•
La vitesse du ventilateur augmente au maximum
(tous les voyants DEL s'allument)
NOTA :
La vitesse du ventilateur augmente au maximum
uniquement si la température de sortie est élevée.
Dans le cas contraire, les barres du ventilateur
seront proportionnelles à la température de l'air de
sortie.
•
Le compresseur de climatisation est mis en marche
(voyant DEL éteint).
•
Les commandes de température du côté conduc-
teur et du côté passager sont réglées sur HI (ÉLEVÉ)
•
Le mode de dégivrage est sélectionné (voyant DEL
allumé)
•
Le dégivreur de lunette arrière est activé (voyant
DEL allumé)
•
La recirculation de l'air est coupée (voyant DEL
éteint)
Si le mode de dégivrage MAX (MAXIMAL) est désactivé,
le système de chauffage-climatisation retourne alors au
réglage précédent. Le mode de dégivrage MAX (MAXI-
MAL) s'éteint automatiquement après environ
20 minutes.
Bouton de dégivrage arrière
Pour activer le dégivreur de lunette et les
rétroviseurs extérieurs chauffants
(selon l'équipement), appuyez brièvement
sur le bouton de l'écran tactile ou appuyez
brièvement sur le bouton de la plaque frontale. Le
témoin de dégivrage arrière s'allume lorsque le dégi-
vreur de lunette est activé. Le dégivreur de lunette
s'éteint automatiquement après 10 minutes.
MISE EN GARDE!
Respectez les mises en garde suivantes pour éviter
d'endommager les éléments chauffants :
•
Nettoyez soigneusement l'intérieur de la lunette.
N'utilisez pas un nettoie-vitre abrasif pour nettoyer
la surface intérieure de la lunette. Utilisez un chif-
fon doux et une solution de lavage douce, en
essuyant en parallèle avec les éléments chauf-
fants. Vous pouvez décoller les étiquettes à l'aide
d'un peu d'eau tiède.
•
N'utilisez pas un grattoir, un instrument coupant
ou un nettoie-vitre abrasif pour nettoyer la surface
intérieure de la lunette.
•
Maintenez tous les objets à une distance sécuri-
taire de la lunette.
PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE
Boutons de commande de température
du côté conducteur et du côté passager
Ces boutons permettent au conducteur et au passager
de régler indépendamment la température de l'air.
Appuyez vers le haut sur le commutateur à
bascule du côté conducteur ou du côté pas-
sager de la plaque frontale ou appuyez et
faites glisser la barre de température vers le
bouton fléché rouge de l'écran tactile pour obtenir de
l'air plus chaud.
Appuyez vers le bas sur le commutateur à
bascule du côté conducteur ou du côté pas-
sager de la plaque frontale ou appuyez et
faites glisser la barre de température vers le
bouton fléché bleu de l'écran tactile pour obtenir de
l'air plus froid.
Bouton SYNC (synchronisation)
Appuyez sur le bouton SYNC (SYNCHRONISA-
TION) de l'écran tactile pour alterner entre
l'activation et la désactivation de la fonction
de synchronisation. Le témoin SYNC (SYN-
CHRONISATION) s'allume lorsque le mode SYNC est
activé. Le mode SYNC (SYNCHRONISATION) est utilisé
pour synchroniser le réglage de la température du côté
passager avec le réglage de la température du côté
conducteur. Si le réglage de la température du côté
passager est modifié lorsque le mode de SYNCHRONI-
SATION est activé, cette fonction est automatiquement
désactivée.
NOTA :
Le bouton SYNC (SYNCHRONISATION) n'est disponible
qu'à l'écran tactile.
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