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DÉMARRAGE DU MOTEUR EN
MODE ARRÊT AUTOMATIQUE
Lorsque la transmission est à la position de marche
avant, le moteur démarre si la pédale de frein est relâ-
chée ou si la pédale d'accélérateur est enfoncée. La
transmission se réengage automatiquement lors du
redémarrage du moteur.
Conditions qui entraînent le démarrage automatique
du moteur en mode arrêt automatique :
•
Le levier de vitesses de la transmission est déplacé
hors de la position D (MARCHE AVANT).
•
Pour maintenir la température de l'habitacle
confortable.
•
Le système de chauffage, de ventilation et de clima-
tisation est réglé en mode de dégivrage complet.
•
La température du système de chauffage, ventila-
tion et climatisation ou la vitesse du ventilateur est
réglé à la main.
•
La tension de la batterie est trop basse.
•
Le commutateur Stop/Start OFF (DÉSACTIVATION du
système d'arrêt et de démarrage) est enfoncé.
•
Une erreur du système d'arrêt et de démarrage se
produit.
•
Le volant est tourné au-delà du seuil.
Conditions qui imposent l'application du frein de sta-
tionnement électrique en mode d'arrêt automatique :
•
La portière du conducteur est ouverte et la pédale
de frein est relâchée.
•
La portière du conducteur est ouverte et la ceinture
de sécurité du conducteur est débouclée.
•
Le capot du moteur est ouvert.
•
Une erreur du système d'arrêt et de démarrage se
produit.
Si le frein de stationnement électrique (EPB) est appli-
qué lorsque le moteur est arrêté, il peut être nécessaire
d'effectuer un redémarrage manuel du moteur et de
relâcher à la main le frein de stationnement électrique
en enfonçant la pédale de frein et en appuyant sur le
commutateur du frein de stationnement électrique
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DÉSACTIVATION MANUELLE DU
SYSTÈME D'ARRÊT ET DE
DÉMARRAGE
Commutateur de DÉSACTIVATION du système d'arrêt et de
démarrage
Appuyez sur le commutateur Stop/Start Off (Dés-
activation du système d'arrêt et de démarrage), situé
près du sélecteur de vitesse. Le témoin du commuta-
teur s'allume. Le message « STOP/START OFF » (DÉS-
ACTIVATION DU SYSTÈME D'ARRÊT ET DE DÉMARRAGE)
apparaît à l'affichage du groupe d'instruments et le
mode d'arrêt automatique est désactivé
DÉMARRAGE ET CONDUITE
NOTA :
Le système d'arrêt et de démarrage se réinitialise à
l'état d'ACTIVATION chaque fois que le contact est
coupé et rétabli.
ACTIVATION MANUELLE DU
SYSTÈME D'ARRÊT ET DE
DÉMARRAGE
Appuyez sur le commutateur Stop/Start OFF (DÉS-
ACTIVATION du système d'arrêt et de démarrage), situé
sur le bloc de commandes. Le témoin du commutateur
s'éteint.
ANOMALIE DU SYSTÈME
Si une anomalie est présente dans le système d'arrêt et
de démarrage, le système ne permettra pas l'arrêt du
moteur. Un message « SERVICE STOP/START SYSTEM »
(Réparer le système d'arrêt et de démarrage) apparaît
et un témoin jaune correspondant s'allume à l'affi-
chage du groupe d'instruments
Si le message « SERVICE STOP/START SYSTEM »
(RÉPARER LE SYSTÈME D'ARRÊT ET DE DÉMARRAGE)
apparaît à l'affichage du groupe d'instruments, faites
vérifier le système par un concessionnaire autorisé.
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