Publicité
308
ENTRETIEN ET MAINTENANCE
Causes de la corrosion
La corrosion résulte de la détérioration ou de la dispari-
tion de la peinture et des couches protectrices appli-
quées sur votre véhicule.
Les causes les plus courantes sont :
•
l'accumulation de sel, de poussière et d'humidité;
•
l'impact des cailloux et du gravier;
•
les insectes, la sève des arbres et le goudron;
•
l'air salin à proximité des côtes;
•
la pollution atmosphérique, notamment dans les
régions industrielles.
ENTRETIEN DE LA CARROSSERIE
ET DE LA SOUS-CARROSSERIE
Entretien des roues et des enjoliveurs
Toutes les roues et les enjoliveurs de roue, particulière-
ment les roues chromées et en aluminium, doivent être
nettoyés régulièrement au moyen d'une solution de savon
et de l'eau douce (pH neutre) pour conserver leur éclat et
prévenir la corrosion. Lavez les roues en utilisant la même
solution de savon recommandée pour la carrosserie du
véhicule et n'oubliez pas de toujours les laver quand les
surfaces ne sont pas chaudes au toucher.
Les roues sont susceptibles de se détériorer par suite de
dommages causés par le sel, le chlorure de sodium, le chlo-
rure de magnésium, le chlorure de calcium, etc., ainsi que
par les autres produits chimiques utilisés pour faire fondre
la glace ou contrôler la poussière sur les routes sales. Utili-
sez sans tarder un chiffon doux ou une éponge et un savon
doux pour les essuyer. N'utilisez pas de produits chimiques
durs ou une brosse dure. Ils peuvent endommager le revê-
tement protecteur des roues, qui contribue à empêcher
qu'elles se corrodent et ternissent.
MISE EN GARDE!
Évitez les produits et les lave-autos automatiques qui
utilisent des solutions acides, de puissants additifs
alcalins ou des brosses rugueuses. De nombreux pro-
duits de nettoyage de roue et les lave-autos automa-
tiques peuvent endommager le fini protecteur des
roues. Ces dommages ne sont pas couverts par la
garantie limitée de véhicule neuf. Seuls les produits
de nettoyage pour automobile, le nettoyant pour
MD
roues Mopar
et les produits équivalents sont
recommandés.
Lorsque les roues à nettoyer sont très sales, y compris
à cause de la poussière de frein, choisissez soigneuse-
ment l'équipement et les produits de nettoyage de
pneus et de roues utilisés, pour éviter d'endommager
les roues. Un nettoyant pour roues ou pour chrome
MD
Mopar
, ou un produit équivalent, est recommandé.
Vous pouvez également utiliser un nettoyant non abra-
sif et non acide pour les roues en aluminium ou
chromées.
MISE EN GARDE!
N'utilisez pas de tampons à récurer, de laine d'acier,
de brosse en soies ni de produits d'entretien pour les
métaux et les fours. Ces produits peuvent endomma-
ger le fini protecteur des roues. Ces dommages ne
sont pas couverts par la garantie limitée de véhicule
neuf. Seuls les produits de nettoyage pour automo-
MD
bile, le nettoyant pour roues Mopar
équivalents sont recommandés.
NOTA :
Si vous prévoyez de stationner ou d'entreposer votre
véhicule pendant une période prolongée après le net-
toyage des roues, conduisez votre véhicule et appliquez
les freins pour éliminer les gouttes d'eau des compo-
sants de frein. Cela permettra d'éliminer la rouille rouge
des disques de frein et d'empêcher les vibrations du
véhicule lors du freinage.
Roues chromées à vapeur foncée, noir satin ou à revê-
tement clair peu lustré
Si votre véhicule est équipé de ce type spécial de
roues, N'UTILISEZ PAS de produits de nettoyage de
roue, de composés abrasifs ou des pâtes à polir. Ils
endommageront le fini de façon permanente et de
tels dommages ne sont pas couverts par la garantie
limitée de véhicule neuf. EFFECTUEZ LE LAVAGE UNI-
QUEMENT À LA MAIN EN UTILISANT DU SAVON DOUX
ET DE L'EAU ET NETTOYEZ AVEC UN CHIFFON DOUX.
Si vous utilisez régulièrement cette méthode de net-
toyage, vos roues conserveront leur fini.
et les produits
MISE EN GARDE!
Publicité
