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Lorsqu'un espace de stationnement disponible est
détecté et que le véhicule n'est pas en position, le sys-
tème vous indiquera d'avancer afin de positionner le
véhicule pour une séquence de stationnement perpen-
diculaire ou parallèle (selon le type de la manœuvre
effectuée).
Lorsque la direction active commence, une image de
caméra est affichée à l'écran du système Uconnect,
avec des messages guides affichés pendant toute la
manœuvre.
Parking Space Found — Keep Moving Forward (Espace de
stationnement détecté – continuer d'avancer)
Une fois que le véhicule est en position, le système
vous indiquera d'arrêter le véhicule et de retirer vos
mains du volant. Lorsque le véhicule est immobilisé
(vos mains du volant ne sont toujours pas sur le volant),
le système vous indiquera de placer le sélecteur de
rapport en position R (MARCHE ARRIÈRE).
Shift To Reverse – Parallel Parking Space (Passer en
MARCHE ARRIÈRE – Espace de stationnement parallèle)
Shift To Reverse – Perpendicular Parking Space (Passer
en MARCHE ARRIÈRE – Espace de stationnement
perpendiculaire)
Le système peut alors demander au conducteur d'at-
tendre que le volant termine sa manœuvre pour ensuite
lui demander de vérifier les environs immédiats du
véhicule et de reculer ce dernier.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Le conducteur sera invité à effectuer plusieurs autres
changements de vitesse (D [MARCHE AVANT] et
R [MARCHE ARRIÈRE]) tout en gardant les mains à l'écart
du volant et en surveillant les environs du véhicule, jusqu'à
ce que la manœuvre de stationnement soit terminée.
Lorsque le véhicule est en position de stationnement,
la manœuvre est terminée et le conducteur est invité à
vérifier la position de stationnement du véhicule, puis à
placer le véhicule en position P (STATIONNEMENT). Le
message « Active ParkSense Complete – Check Parking
Position » (Manœuvre du système d'aide au stationne-
ment ParkSense terminée; vérifier la position de sta-
tionnement) s'affiche brièvement.
NOTA :
•
Il incombe au conducteur d'utiliser la pédale de
frein et d'arrêter le véhicule. Le conducteur doit véri-
fier les environs immédiats et être prêt à arrêter le
véhicule lorsque le système l'indique ou lorsque
l'intervention du conducteur est nécessaire.
•
Il incombe au conducteur d'utiliser la pédale de
frein et la pédale d'accélérateur pendant la manœu-
vre de stationnement semi-automatique.
•
Lorsque le système indique au conducteur de retirer
les mains du volant, le conducteur doit vérifier les
environs immédiats et reculer lentement.
•
Le système annule la manœuvre si la vitesse du véhi-
cule dépasse 7 km/h (5 mi/h) durant le guidage actif de
la direction dans l'espace de stationnement. Le système
fournit un avertissement au conducteur lorsque la
vitesse atteint 5 km/h (3 mi/h) pour lui indiquer de
ralentir. Il incombe alors au conducteur de terminer la
manœuvre si le système est désactivé.
•
Si le système est désactivé pendant la manœuvre
pour une raison quelconque, le conducteur doit
prendre le contrôle du véhicule.
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