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Emplacement de l'accès à la neutralisation du sélecteur
de rapport
6. Déplacez le sélecteur de rapport à la position N
(POINT MORT).
7. Le véhicule peut alors être démarré en position N
(POINT MORT).
8. Réinstallez le soufflet du sélecteur de rapport.
DÉGAGEMENT D'UN VÉHICULE ENLISÉ
Si votre véhicule est enlisé dans la boue, le sable ou la
neige, vous pouvez, dans la plupart des cas, le sortir de
sa position en lui faisant exécuter un mouvement de
va-et-vient. Tournez le volant de gauche à droite pour
dégager la zone entourant les roues avant. Maintenez
enfoncé le bouton sur le levier de vitesses. Passez
ensuite plusieurs fois de la position D (MARCHE AVANT)
à la position R (MARCHE ARRIÈRE), tout en appuyant
légèrement sur la pédale d'accélérateur.
NOTA :
Les passages entre la position D (MARCHE AVANT) et la
position R (MARCHE ARRIÈRE) ne peuvent être effec-
tués que lorsque la vitesse est égale ou inférieure à
8 km/h (5 mi/h). Lorsque le levier de vitesses de la
transmission demeure à la position N (POINT MORT)
pendant plus de deux secondes, vous devez appuyer
sur la pédale de frein pour engager la position D
(MARCHE AVANT) ou R (MARCHE ARRIÈRE).
Il est plus efficace de n'appuyer que légèrement sur la
pédale d'accélérateur pour maintenir le mouvement de
va-et-vient, sans faire patiner les roues ni emballer le
moteur.
AVERTISSEMENT!
Il est dangereux de faire patiner excessivement les
pneus. Les forces engendrées par une vitesse excessive
des roues peuvent endommager l'essieu ou les pneus.
Les pneus pourraient éclater et blesser quelqu'un. Ne
faites pas patiner les roues à plus de 48 km/h (30 mi/h)
ou pendant plus de 30 secondes lorsque le véhicule est
enlisé, et ne laissez personne s'approcher d'une roue qui
patine, quelle que soit la vitesse.
NOTA :
Au besoin, appuyez sur le bouton ESC OFF (DÉS-
ACTIVATION de la commande de stabilité électronique)
pour mettre ce système en mode « Off » (Désactivé)
avant de faire osciller le véhicule
page 195. Une
fois le véhicule libéré, appuyez de nouveau sur le bou-
ton ESC OFF (DÉSACTIVATION de la commande de sta-
bilité électronique) pour restaurer le mode « ESC On »
(Commande de stabilité électronique activée).
EN CAS D'URGENCE
MISE EN GARDE!
•
Évitez d'emballer le moteur et de faire patiner les
roues pour ne pas provoquer la surchauffe de la
transmission ou de l'endommager. Laissez le
moteur tourner au ralenti avec la transmission à la
position N (POINT MORT) pendant au moins une
minute après chaque cycle de cinq mouvements
de va-et-vient. Ceci réduira la possibilité de sur-
chauffe et le risque d'endommager l'embrayage ou
la transmission si vous insistez longtemps pour
dégager votre véhicule enlisé.
•
Lorsque vous tentez de dégager votre véhicule
enlisé par un mouvement de « va-et-vient » en pas-
sant de la position DRIVE (MARCHE AVANT) à la
position REVERSE (MARCHE ARRIÈRE), ne faites
pas patiner les roues à plus de 24 km/h (15 mi/h),
car vous risqueriez d'endommager la transmission.
•
Le fait d'emballer le moteur ou de faire patiner les
roues trop rapidement peut causer une surchauffe
ou une défaillance de la transmission. Vous pour-
riez également endommager les pneus. Ne faites
pas patiner les roues lorsque la vitesse du véhi-
cule est supérieure à 48 km/h (30 mi/h) et que le
rapport est engagé (aucun changement de vitesse
de transmission en cours).
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