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SÉCURITÉ
Dépassement
Si vous dépassez lentement un autre véhicule à une
vitesse relative inférieure à 16 km/h (10 mi/h), le
témoin d'avertissement s'allume. Si la différence de
vitesse entre les deux véhicules est supérieure à
16 km/h (10 mi/h), le témoin d'avertissement pourrait
ne pas s'allumer.
Dépassement et approche
Fin du dépassement
Le système de surveillance des angles morts est conçu
afin de ne pas émettre une alarme pour les objets
immobiles tels que les glissières de sécurité, les
poteaux, les murets, le feuillage, les bermes, etc. Le
système peut toutefois émettre une alarme dans cer-
tains cas pour de tels objets. Il s'agit d'une réaction
normale qui n'exige aucun entretien du véhicule.
Le système de surveillance des angles morts ne signale
pas les objets qui évoluent dans la direction opposée
au véhicule dans les voies adjacentes
Circulation en sens opposée
AVERTISSEMENT!
Le système de surveillance des angles morts ne consti-
tue qu'une aide pour détecter les objets dans les angles
morts. Le système de surveillance des angles morts
n'est pas conçu pour détecter les piétons, les cyclistes
ou les animaux. Bien que votre véhicule soit muni d'un
système de surveillance des angles morts, vérifiez tou-
jours les rétroviseurs de votre véhicule, jetez un coup
d'œil au-dessus de votre épaule et activez vos cligno-
tants avant de changer de voie. Autrement, il pourrait en
résulter des blessures graves ou mortelles.
Système de surveillance de circulation
en marche arrière (RCP)
Le système de surveillance de circulation en marche
arrière (RCP) est destiné à aider le conducteur à reculer
hors d'une place de stationnement lorsque son champ
de vision est obstrué. Reculez lentement et prudem-
ment hors de la place de stationnement de façon à
dégager l'arrière du véhicule. Le système de surveil-
lance de circulation en marche arrière surveille alors la
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circulation transversale et avise le conducteur si un
véhicule est détecté.
Zones de détection du système de surveillance de
circulation en marche arrière
Le système de surveillance de circulation en marche
arrière surveille les zones arrière des deux côtés du
véhicule pour repérer les objets qui s'approchent des
côtés du véhicule à une vitesse minimale de 5 km/h
(3 mi/h) environ et jusqu'à une vitesse maximale de
32 km/h (20 mi/h) environ, comme dans les parcs de
stationnement.
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