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Fonctionnement des sacs gonflables
avant
Les sacs gonflables avant sont conçus pour offrir une
protection supplémentaire en servant de complément
aux ceintures de sécurité. Les sacs gonflables avant ne
sont pas prévus pour réduire les risques de blessures
en cas de collisions arrière ou latérales, ou en cas de
capotage. Les sacs gonflables avant ne se déploient
pas dans toutes les collisions frontales, y compris celles
qui peuvent engendrer des dommages importants au
véhicule, par exemple, des collisions avec des poteaux,
les glissements sous un camion et des collisions à
angle décalé.
D'autre part, selon le type et l'emplacement de l'impact,
les sacs gonflables avant peuvent se déployer dans les
collisions qui causent des dommages minimes à l'avant
du véhicule, mais qui entraînent une décélération ini-
tiale importante.
Étant donné que les capteurs de sac gonflable
mesurent la décélération du véhicule progressivement,
la vitesse du véhicule et les dommages ne constituent
pas des indicateurs appropriés pour déterminer à quel
moment un sac gonflable doit être déployé.
Les ceintures de sécurité sont nécessaires pour votre
protection dans tous les types de collision, et sont aussi
essentielles pour vous maintenir en place, loin du sac
gonflable en plein déploiement.
Lorsque le module de commande des dispositifs de
retenue des occupants détecte une collision exigeant le
déploiement des sacs gonflables avant, il envoie un
signal aux générateurs de gaz. Une grande quantité de
gaz non toxiques est produite pour gonfler les sacs gon-
flables avant.
Le couvercle de la garniture du moyeu du volant et le
côté passager supérieur du tableau de bord se
séparent et se rabattent hors de la trajectoire des sacs
gonflables lorsque ceux-ci se déploient à leur pleine
capacité. Les sacs gonflables avant se déploient com-
plètement en moins de temps qu'il n'en faut pour cli-
gner des yeux. Les sacs gonflables avant se dégonflent
ensuite rapidement, tout en retenant le conducteur et
le passager avant.
Système de classification de l'occupant
(OCS) – siège passager avant
Le système de classification de l'occupant (OCS) fait
partie du système de sécurité requis dans le véhicule
en vertu des lois fédérales pertinentes. Il est conçu
pour assurer le contrôle approprié du déploiement du
sac gonflable avant évolué du passager en fonction du
poids de l'occupant assis dans le siège, tel qu'il est
déterminé par le système de classification de
l'occupant.
Le système de classification de l'occupant (OCS) com-
porte les éléments suivants :
•
Module de commande des dispositifs de retenue
des occupants (ORC)
•
Module de classification de l'occupant et capteur
situés dans le siège passager avant
•
Témoin de sac gonflable
Module de classification de l'occupant et capteur
Le module de classification de l'occupant est situé sous
le siège passager avant. Le capteur est situé sous la
mousse du coussin du siège passager. Le capteur
détecte tout poids appliqué au siège. Le module de
classification de l'occupant utilise l'entrée du capteur
pour déterminer la classification la plus probable du
passager avant. Il transmet cette information au
SÉCURITÉ
module de commande des dispositifs de retenue des
occupants. Le module de commande des dispositifs de
retenue des occupants (ORC) peut réduire la vitesse du
déploiement du sac gonflable avant évolué du passager
en fonction de la classification de l'occupant. Afin de
permettre le fonctionnement du système de classifica-
tion de l'occupant (OCS) comme prévu, il est important
que le passager avant soit assis correctement et qu'il
porte la ceinture de sécurité de façon appropriée.
Le système de classification de l'occupant n'empêche
PAS le déploiement du sac gonflable avant évolué du
passager. Le système de classification de l'occupant
peut réduire la vitesse de déploiement du sac gonflable
avant évolué du passager s'il détermine que :
•
le siège passager avant est inoccupé ou des objets
légers s'y trouvent; ou
•
le siège passager avant est occupé par un passager
de petite taille, y compris un enfant; ou
•
le siège passager avant est occupé par un
ensemble de retenue pour enfants orienté vers l'ar-
rière; ou
•
le passager avant n'est pas correctement assis sur
le siège ou il transfère son poids sur une autre par-
tie du véhicule pendant un certain temps.
État de l'occupant du
Déploiement du sac
siège passager avant
gonflable du passager
Ensemble de retenue
Déploiement de puis-
pour enfants orienté vers
sance réduite
l'arrière
219
6
avant
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