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PRÉSENTATION DU TABLEAU DE BORD DE VOTRE VÉHICULE
AVERTISSEMENT!
Un catalyseur défectueux peut atteindre des tempéra-
tures encore plus élevées que dans des conditions de
fonctionnement normales. Cette situation pourrait
provoquer un incendie si vous conduisez lentement
ou stationnez au-dessus de substances comme des
plantes séchées, du bois ou du carton, etc. Cela pour-
rait causer la mort ou des blessures graves au con-
ducteur et aux passagers.
MISE EN GARDE!
Si vous roulez longtemps alors que le témoin d'ano-
malie est allumé, vous risquez d'endommager le sys-
tème de maîtrise du véhicule. Cela peut également
nuire à l'économie de carburant et compromettre la
maniabilité du véhicule. Si le témoin d'anomalie cli-
gnote, cela indique que le catalyseur est sur le point
de subir des dommages importants et qu'une perte
de puissance substantielle est imminente. Une répa-
ration immédiate est nécessaire.
Témoin d'avertissement du système
d'accès et de démarrage sans clé
MC
Keyless Enter n' Go
/déverrouillage
passif de service
Ce témoin s'allume en cas de panne du sys-
tème de démarrage sans clé.
Communiquez avec un concessionnaire
autorisé dès que possible.
Témoin d'entretien requis du système
d'avertissement de collision frontale
(FCW) – selon l'équipement
Ce témoin d'avertissement s'allume pour
indiquer une anomalie dans le système
d'avertissement de collision frontale. Com-
muniquez avec un concessionnaire autorisé
page 202.
Témoin d'avertissement d'entretien
requis du système d'arrêt et de
démarrage – selon l'équipement
Ce témoin d'avertissement s'allume lorsque
le système d'arrêt et de démarrage ne fonc-
tionne pas correctement et qu'il doit faire
l'objet d'un entretien. Communiquez avec un
concessionnaire autorisé.
Témoin d'avertissement du système de
surveillance de la pression des
pneus (TPMS) – Selon l'équipement
Le témoin d'avertissement s'allume et un
message s'affiche pour indiquer que la pres-
sion des pneus est inférieure à la valeur
recommandée ou qu'une perte de pression
lente est en cours. Dans ces cas, la durée optimale des
pneus et la consommation de carburant peuvent ne
pas être garanties.
Si un ou plusieurs pneus se trouvent dans l'état cité
précédemment, l'affichage présente des indications qui
correspondent à chaque pneu.
MISE EN GARDE!
Ne continuez pas de rouler avec un pneu crevé, car la
conduite pourrait être compromise. Arrêtez le véhi-
cule en évitant les freinages et les changements de
direction brusques. En cas de crevaison de pneu,
réparez immédiatement le problème à l'aide de la
trousse de réparation de pneus dédiée et communi-
quez avec un concessionnaire autorisé dès que
possible.
Chaque pneu, y compris le pneu de secours (s'il est
fourni), doit être vérifié mensuellement lorsqu'il est
froid et gonflé à la pression de gonflage recommandée
par le constructeur du véhicule indiquée sur la plaque
d'information du véhicule ou sur l'étiquette de pression
de gonflage des pneus. Si votre véhicule est muni de
pneus de dimensions autres que celles qui sont indi-
quées sur la plaque d'information du véhicule ou l'éti-
quette de pression de gonflage des pneus, vous devez
déterminer la pression de gonflage appropriée pour ces
pneus.
Par mesure de sécurité supplémentaire, votre véhicule
est doté d'un système de surveillance de la pression
des pneus dont le témoin s'allume quand la pression
de gonflage d'un ou de plusieurs pneus est trop basse.
Par conséquent, lorsque le témoin de basse pression
des pneus s'allume, vous devez vous arrêter et vérifier
vos pneus dès que possible et les gonfler à la pression
appropriée. La conduite sur un pneu dangereusement
dégonflé cause une surchauffe du pneu qui peut provo-
quer une défaillance du pneu. Des pneus sous-gonflés
augmentent la consommation de carburant, s'usent
plus rapidement et peuvent nuire à la conduite ainsi
qu'à la capacité de freinage du véhicule.
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