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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Pour désactiver le régulateur de vitesse adaptatif,
appuyez de nouveau brièvement sur le bouton de
mode. À ce moment, le régulateur de vitesse adaptatif
est désactivé et le limiteur de vitesse actif est activé.
Le système s'éteint également dans l'une des condi-
tions répertoriées dans la section « Pour l'éteindre »
page 132.
AVERTISSEMENT!
Il est dangereux de laisser fonctionner le régulateur
de vitesse adaptatif (ACC) lorsque vous ne l'utilisez
pas. Vous pourriez actionner le dispositif ou accélérer
involontairement. Vous pourriez perdre la maîtrise du
volant et causer une collision. Laissez toujours le sys-
tème hors fonction lorsque vous ne l'utilisez pas.
Pour programmer une vitesse souhaitée
Lorsque le véhicule a atteint la vitesse voulue, appuyez
sur le bouton SET (RÉGLAGE) vers le haut ou vers le bas
et relâchez-le. La vitesse programmée apparaît à l'affi-
chage du groupe d'instruments.
AVERTISSEMENT!
Lorsque la régulation de vitesse active est sélection-
née, le système ne détecte pas les véhicules qui vous
précèdent. De plus, puisqu'il ne détecte pas ces véhi-
cules, le système n'émet aucun avertissement de
proximité et aucune alarme ne retentit pour vous avi-
ser de la présence du véhicule ou que la distance
entre votre véhicule et celui qui vous précède est
insuffisante. Assurez-vous de conserver une distance
sécuritaire entre votre véhicule et celui qui vous pré-
cède. Soyez toujours attentif au mode utilisé.
Si le régulateur de vitesse adaptatif est programmé
lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à 30 km/h
(19 mi/h), la vitesse programmée passe par défaut à
30 km/h (19 mi/h).
Si l'un des deux systèmes est programmé lorsque la
vitesse du véhicule est supérieure à 30 km/h
(19 mi/h), la vitesse programmée devient la vitesse
actuelle du véhicule.
NOTA :
•
Si vous maintenez la pédale d'accélérateur enfon-
cée, le véhicule peut continuer d'accélérer au-delà
de la vitesse programmée.
•
Si vous continuez d'accélérer au-delà de la vitesse
programmée alors que le régulateur de vitesse
adaptatif est activé, le système ne contrôlera pas la
distance entre votre véhicule et celui qui vous pré-
cède. La vitesse du véhicule ne sera déterminée
que par la position de la pédale d'accélérateur.
Annulation du système
Les conditions suivantes annulent le régulateur de
vitesse adaptatif :
•
La pédale de frein est serrée.
•
Le bouton CANC (ANNULATION) est enfoncé.
•
Le système de freinage antiblocage (ABS) est activé.
•
Le sélecteur de rapport est déplacé hors de la posi-
tion D (MARCHE AVANT).
•
Le système de commande de stabilité électronique
(ESC) ou le système antipatinage (TCS) est activé.
•
Le frein de stationnement est serré.
•
Le dispositif antilouvoiement de la remorque (TSC)
est activé.
•
Le conducteur fait passer la commande de stabilité
électronique en mode entièrement désactivé.
•
La température des freins dépasse la plage de tem-
pérature normale (surchauffe).
•
La ceinture de sécurité du conducteur est débou-
clée à basses vitesses.
•
La portière du conducteur est ouverte à basses
vitesses.
Désactivation du système
Le système se désactive et efface la vitesse program-
mée en mémoire dans les cas suivants :
•
Le bouton de mode est enfoncé.
•
L'allumage du véhicule est placé à la position OFF
(ARRÊT).
Retour à la vitesse programmée
Si le régulateur de vitesse adaptatif est annulé,
appuyez sur le bouton RES (REPRISE), puis retirez le
pied de la pédale d'accélérateur. La dernière vitesse
programmée apparaît à l'affichage du groupe
d'instruments.
Cette fonction peut être utilisée à n'importe quelle
vitesse supérieure à 0 km/h (0 mi/h) lorsque le régula-
teur de vitesse adaptatif est actif.
NOTA :
Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) ne peut revenir
à la vitesse programmée s'il y a un véhicule à l'arrêt
devant votre véhicule.
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