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Commutateur de frein de stationnement électrique
Pour appliquer manuellement le frein de stationne-
ment, tirez brièvement vers le haut sur le commutateur.
Vous pouvez entendre un bruit provenant de l'arrière du
véhicule au cours du serrage du frein de stationne-
ment. Une fois que le frein de stationnement est com-
plètement serré, le témoin du système de freinage au
groupe d'instruments et un témoin situé sur le commu-
tateur s'allument. Si votre pied repose sur la pédale de
frein pendant que vous serrez le frein de stationne-
ment, vous pourriez remarquer un léger mouvement de
la pédale de frein. Vous pouvez serrer le frein de sta-
tionnement même lorsque le commutateur d'allumage
est à la position OFF (ARRÊT); toutefois, le frein de sta-
tionnement ne peut être desserré que lorsque le com-
mutateur d'allumage est à la position ON/RUN
(MARCHE).
NOTA :
Le témoin d'avertissement du système de frein de sta-
tionnement électrique (EPB) s'allume si le commuta-
teur de frein de stationnement électrique est maintenu
pendant plus de 60 secondes en position serrée ou
desserrée. Le témoin s'éteint dès que vous relâchez le
commutateur.
Si la fonction de frein de stationnement automatique
est activée, le frein de stationnement est automatique-
ment serré chaque fois que la transmission est placée
en position P (STATIONNEMENT). Si votre pied repose
sur la pédale de frein, vous pourriez remarquer un léger
mouvement de la pédale de frein pendant que vous
serrez le frein de stationnement.
Le frein de stationnement est desserré automatique-
ment lorsque le commutateur d'allumage est à la posi-
tion ON/RUN (MARCHE), que le levier de vitesses de la
transmission est en position D (MARCHE AVANT) ou
R (MARCHE ARRIÈRE), que la ceinture de sécurité du
conducteur est bouclée et qu'une tentative est effec-
tuée pour démarrer.
Pour desserrer manuellement le frein de stationne-
ment, le commutateur d'allumage doit être à la posi-
tion ON/RUN (MARCHE). Placez votre pied sur la pédale
de frein, puis appuyez brièvement vers le bas sur le
commutateur de frein de stationnement électrique.
Vous pouvez entendre un bruit provenant de l'arrière de
la voiture pendant le desserrage du frein de stationne-
ment. Vous pouvez également remarquer un léger mou-
vement de la pédale de frein. Une fois que le frein de
stationnement est complètement desserré, le témoin
des freins sur le groupe d'instruments et le voyant DEL
situé sur le commutateur s'éteignent.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
NOTA :
Lorsque vous stationnez dans une pente descendante,
braquez les roues avant contre le trottoir. Dans une
pente ascendante, braquez-les vers la rue. Serrez le
frein de stationnement avant de placer le sélecteur de
rapport à la position P (STATIONNEMENT); autrement, la
charge exercée sur le mécanisme de verrouillage de la
transmission pourrait nuire au déplacement du sélec-
teur de rapport hors de la position P (STATIONNEMENT).
Le frein de stationnement doit toujours être serré lors-
que le conducteur quitte le véhicule.
AVERTISSEMENT!
•
Ne comptez pas que le frein de stationnement
fonctionnera efficacement si les freins arrière ont
été immergés dans l'eau ou la boue.
•
N'utilisez jamais la position P (STATIONNEMENT)
pour remplacer le frein de stationnement. Serrez
toujours à fond le frein de stationnement lorsque
vous stationnez votre véhicule pour éviter qu'il se
déplace et cause des blessures ou des dommages
matériels.
•
Lorsque vous quittez le véhicule, retirez toujours la
télécommande du commutateur d'allumage et
verrouillez toutes les portières.
•
Ne laissez jamais d'enfants seuls dans le véhicule
ou dans un endroit où ils auraient accès à un véhi-
cule non verrouillé. Pour un certain nombre de
raisons, il est dangereux de laisser des enfants
sans surveillance dans un véhicule. Les enfants ou
d'autres personnes peuvent subir des blessures
graves ou mortelles. On doit avertir les enfants de
ne pas toucher au frein de stationnement, à la
pédale de frein ou au levier de vitesses.
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(Suite)
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