Reglage De L'equilibre Statique De La Roue Avant - Yamaha YZF-R1 Supplément Au Manuel D'atelier

ROUE AVANT ET DISQUES DE FREIN
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6. Poser:
S étrier de frein (gauche et droit)
N.B.:
S'assurer que l'espace entre les plaquettes de
frein est suffisant avant de poser les étriers de
frein sur les disques de frein.
AVERTISSEMENT
Veiller à ce que la durit de frein soit correcte-
ment acheminée.
FAS00549
REGLAGE DE L'EQUILIBRE STATIQUE DE
LA ROUE AVANT
N.B.:
S Après avoir remplacé le pneu et/ou la roue, il
convient d'équilibrer la roue avant.
S Equilibrer la roue avant sans déposer les dis-
ques de frein.
1. Déposer:
S masse(s) d'équilibrage
2. Trouver:
S point lourd (balourd) de la roue avant
N.B.:
Placer la roue avant sur un support d'équilibrage
adéquat.
a. Faire tourner la roue avant.
b. Lorsque la roue s'est arrêtée, tracer un repère
"X " sur le point bas de la roue.
1
c. Tourner la roue de façon à faire monter le repè-
re "X " à 90_, comme illustré.
1
d. Relâcher la roue et attendre qu'elle s'immobili-
se.
e. Lorsque la roue s'est arrêtée, tracer un repère
"X " sur le point bas de la roue.
2
f. Répéter plusieurs fois les étapes (d), (e) et (f)
ci-dessus, jusqu'à ce que tous les repères s'im-
mobilisent au même point.
g. Ce point auquel tous les repères s'immobili-
sent est le point lourd (balourd) "X" de la roue.
CHAS
35 Nm (3,5 mSkg, 25 ftSlb)