Yamaha YZF-R1 Supplément Au Manuel D'atelier page 449

2. Tension
S Brancher le multimètre (CC 20 V) à la borne du
connecteur d'avertisseur, comme illustré.
Pointe positive du multimètre ! noir/blanc
Pointe négative du multimètre ! masse
S Placer le contacteur à clé sur "ON".
S Appuyer sur le contacteur d'avertisseur.
S Mesurer la tension (CC 12 V) de noir/blanc à la
borne d'avertisseur.
S La tension est-elle conforme aux caractéristi-
ques?
OUI
3. Avertisseur
S Déconnecter le connecteur noir de la borne
d'avertisseur.
S Brancher un cavalier
seur et mettre le cavalier à la masse.
S Placer le contacteur à clé sur "ON".
S Appuyer sur le contacteur d'avertisseur.
S L'avertisseur retentit-il?
OUI
L'avertisseur est en
bon état.
1
NON
Le circuit électrique
du contacteur à clé au
connecteur d'avertis-
seur est défectueux et
doit être réparé.
1 à la borne d'avertis-
NON
Remplacer l'avertis-
seur.
SIGNALISATION
FAS00797
2. Le feu arrière/stop ne s'allume pas.
1. Ampoule et douille d'ampoule du feu arriè-
re/stop
S Contrôler la continuité de l'ampoule de feu ar-
rière /stop et de sa douille.
Se reporter à "CONTROLE DES AMPOULES
ET DES DOUILLES D'AMPOULE".
S L'ampoule de feu arrière/stop et sa douille
sont-elles en bon état?
OUI
2. Contacteurs de feu stop
S Contrôler la continuité du contacteur de feu
stop.
Se reporter à "CONTROLE DES CONTAC-
TEURS".
S Le contacteur de feu stop est-il en bon état?
OUI
3. Tension
S Brancher le multimètre (CC 20 V) à la fiche ra-
pide du feu arrière/stop (côté faisceau de fils),
comme illustré.
Pointe positive du multimètre ! jaune
Pointe négative du multimètre ! noir
S Placer le contacteur à clé sur "ON".
S Actionner le levier ou la pédale de frein.
S Mesurer la tension (CC 12 V) de jaune
fiche rapide du feu arrière/stop (côté faisceau
de fils).
S La tension est-elle conforme aux caractéristi-
ques?
8-37
ELEC
NON
Remplacer l'ampoule
de feu arrière/stop,
sa douille ou les deux.
NON
Remplacer le contac-
teur de feu stop.
1
2
1 à la