Yamaha YZF-R1 Supplément Au Manuel D'atelier page 142

Méthode de charge à l'aide d'un chargeur à courant (tension) variable
Chargeur
Ampèremètre
Régler la tension pour que le
courant soit au niveau de
charge standard.
Déterminer le temps en fonction
du temps de charge adapté à la
tension en circuit ouvert.
Se reporter à "Etapes de
contrôle de l'état de la batterie".
Si le temps de recharge dépasse 5 heures, il est conseillé de contrôler
le courant de charge après 5 heures. Si l'ampérage a changé, régler la
tension à nouveau de manière à obtenir le courant de charge standard.
Mesurer la tension en circuit ouvert de la batterie après l'avoir laissée
au repos pendant plus de 30 minutes.
12,8 V minimum --- La batterie est rechargée.
12,7 V maximum --- Recharge nécessaire.
Moins de 12,0 V --- Remplacer la batterie.
CONTROLE ET CHARGE DE LA BATTERIE
Vérifier la tension en circuit
ouvert avant de charger la
batterie.
Connecter un chargeur et
un ampèremètre à la
batterie et commencer à
charger la batterie.
S'assurer que le courant
OUI est supérieur au courant
de charge standard inscrit
sur la batterie.
Tourner le sélecteur de tension
de manière à atteindre une
tension de charge de 20 X 24 V.
Vérifier l'ampérage pendant
OUI
3 X 5 minutes pour s'assurer
que la valeur standard du
courant de charge est atteinte.
Remplacer la batterie si,
après 5 minutes, le courant
ne dépasse pas le
courant de charge standard.
3-65
CHK
ADJ
N.B.:
La tension doit être mesurée 30 minutes
après l'arrêt du moteur.
N.B.:
La tension de charge doit être de 16 X 17
V. (Si elle est inférieure, la batterie ne sera
pas suffisamment chargée. Si elle est trop
élevée, la batterie sera surchargée.)
NON
NON