Yamaha YZF-R1 Supplément Au Manuel D'atelier page 247

L'ARBRE A CAMES
3. Mesurer:
S faux-rond de l'arbre à cames
Hors caractéristiques ! Remplacer.
Limite de faux-rond de l'arbre à
cames
0,03 mm (0,0012 in)
4. Mesurer:
S jeu entre le tourillon et le chapeau d'arbre à ca-
mes
Hors caractéristiques ! Mesurer le diamètre
de tourillon d'arbre à cames.
Jeu entre tourillon et chapeau
d'arbre à cames
0,028 X 0,062 mm
(0,0011 X 0,0024 in)
a. Reposer l'arbre à cames dans la culasse (sans
goujons, ni chapeaux).
b. Placer une bande adhésive de Plastigauge
1 sur le tourillon d'arbre à cames, comme il-
lustré.
c. Poser les goujons et les chapeaux d'arbre à ca-
mes.
N.B.:
S Serrer les boulons des chapeaux d'arbre à ca-
mes en procédant par étapes et dans un ordre
entrecroisé, en allant de l'intérieur vers l'exté-
rieur.
S Ne pas tourner l'arbre à cames lors de la mesure
du jeu entre le tourillon et le chapeau d'arbre à
cames à l'aide du Plastigauge
Boulon de chapeau d'arbre à cames
10 Nm (1,0 mSkg, 7,2 ftSlb)
d. Déposer les chapeaux d'arbre à cames et me-
surer ensuite la largeur du Plastigauge
5. Mesurer:
S diamètre de tourillon d'arbre à cames a
Hors caractéristiques ! Remplacer l'arbre à
cames.
Conforme aux caractéristiques ! Remplacer à
la fois la culasse et les chapeaux d'arbre à ca-
mes.
Diamètre de tourillon d'arbre à
cames
22,459 X 22,472 mm
(0,8842 X 0,8847 in)
5-16
ENG
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