Yamaha YZF-R1 Supplément Au Manuel D'atelier page 134

REGLAGE DU COMBINE RESSORT-AMORTISSEUR ARRIERE
1. Régler:
S amortissement à la détente
a. Tourner la vis de réglage 1 dans la direction
a ou b .
a
Sens
b
Sens
Positions de réglage
Minimum: 20 crans dans le sens b *
Standard: 17 crans dans le sens b *
Maximum: 1 cran dans le sens b *
* vis de réglage complètement
tournée dans la direction a
Amortissement à la compression
ATTENTION:
Ne jamais dépasser les limites de réglage
maximum ou minimum.
1. Régler:
S amortissement à la compression
a. Tourner la vis de réglage 1 dans la direction
a ou b .
a
Sens
b
Sens
Positions de réglage
Minimum: 20 crans dans le sens b *
Standard: 12 crans dans le sens b *
Maximum: 1 cran dans le sens b *
* vis de réglage complètement
tournée dans la direction a
3-57
CHK
ADJ
L'amortissement à la
détente augmente (la
suspension est plus dure).
L'amortissement à la
détente diminue (la
suspensionest plus souple).
L'amortissement à la
compression augmente (la
suspension est plus dure).
L'amortissement à la
compression diminue (la
suspension est plus
souple).