Yamaha YZF-R1 Supplément Au Manuel D'atelier page 224

BRAS OSCILLANT ET CHAINE DE TRANSMISSION
2. Vérifier:
S chaîne de transmission
Raideur ! Nettoyer et lubrifier ou remplacer.
3. Nettoyer:
S chaîne de transmission
a. Essuyer la chaîne de transmission avec un
chiffon propre.
b. Placer la chaîne de transmission dans du kéro-
sène pour éliminer tout résidu de saleté.
c. Retirer la chaîne de transmission du kérosène
et la sécher complètement.
ATTENTION:
Ce véhicule est équipé d'une chaîne de trans-
mission comportant de petits joints toriques
en caoutchouc 1 entre les plaques latérales.
Toute forme de nettoyage à l'air comprimé ou à
la vapeur, au jet à haute pression, à l'essence
ou à l'aide de certains solvants (comme le ben-
zène, par exemple) ou de brosses dures est à
proscrire absolument. Les méthodes de net-
toyage à haute pression provoquent des infil-
trations d'eau et de saletés à l'intérieur de la
chaîne, tandis que les solvants, à l'instar des
brosses dures, ont pour effet d'endommager
les joints toriques. Une brosse trop dure ris-
que aussi d'endommager les joints toriques.
Par conséquent, utiliser exclusivement du ké-
rosène pour nettoyer la chaîne de transmis-
sion. Ne pas immerger la chaîne de transmis-
sion dans le kérosène plus de 10 minutes, car
le kérosène endommage les joints toriques.
4. Vérifier:
S joints toriques 1
Dégâts ! Remplacer la chaîne de transmission.
S rouleaux de la chaîne de transmission 2
Dégâts/usure ! Remplacer la chaîne de
transmission.
S plaques latérales de chaîne de transmission 3
Dégâts/usure ! Remplacer la chaîne de
transmission.
Fissures ! Remplacer la chaîne de transmis-
sion et s'assurer que la durit de mise à l'air de la
batterie ne passe pas à proximité de la chaîne
de transmission et passe sous le bras oscillant.
5. Lubrifier:
S chaîne de transmission
Lubrifiant recommandé
Huile moteur ou lubrifiant pour
chaînes à joints toriques
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CHAS