Yamaha YZF-R1 Supplément Au Manuel D'atelier page 380

Numéro de 18
code d'erreur
Code de diagnostic utilisé n_53
Ordre Elément à vérifier et origine possible du
dysfonctionnement
1 Branchement du connecteur
S'assurer qu'aucune broche de la
fiche rapide n'est sortie.
S'assurer que la fiche rapide est bien
verrouillée.
2 Coupure ou court-circuit dans le
faisceau de fils.
3 Servomoteur EXUP défectueux.
4 Câble, poulie, soupape EXUP
défectueux.
SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT
Anomalie Le servomoteur EXUP est bloqué.
Mesures à prendre
Corriger toute anomalie et brancher la fiche
rapide correctement.
Fiche rapide du servomoteur EXUP
Fiche rapide reliant le faisceau de fils à l'ECU
Réparer ou remplacer en cas de coupure
ou de court-circuit.
Entre la fiche rapide du moteur et la fiche rapide
de l'ECU.
Noir / vert – noir / vert
Noir / Rouge – Noir / Rouge
Exécuter le mode de diagnostic (code n_53).
Le remplacer s'il est défectueux.
1. Débrancher les câbles EXUP de la poulie du
servomoteur EXUP.
2. Débrancher la fiche rapide du servomoteur
EXUP du faisceau de fils.
3. Brancher les câbles de la batterie à la fiche
rapide du servomoteur EXUP, comme illustré.
Borne positive de la batterie !
Câble négatif de la batterie !
4. S'assurer que la poulie de servomoteur EXUP
effectue plusieurs rotations.
ATTENTION:
Afin d'éviter d'endommager le servomoteur
EXUP, effectuer ce test dans les secondes sui-
vant la connexion de la batterie.
5. La poulie de servomoteur EXUP tourne-t-elle?
Remplacer si défectueux.
7-21
FI
Méthode de
réinitialisation
Réinitialiser
en plaçant le
contacteur à
clé en position
ON.
La réinitialisa-
tion prend
maximum
120 secondes
avant le retour
de l'état
d'origine. d'origine
1
noir/vert
2
noir / rouge