Yamaha YZF-R1 Supplément Au Manuel D'atelier page 180

FREINS AVANT ET ARRIERE
N.B.:
S Tout en maintenant la durit de frein, serrer le bou-
lon de raccord.
S Tourner le guidon vers la gauche et vers la droite
pour s'assurer que la durit de frein ne touche pas
d'autres pièces (comme le faisceau de câbles ou
d'autres conducteurs, par exemple). Corriger au
besoin.
4. Remplir:
S réservoir de liquide de frein
(de la quantité spécifiée du liquide de frein re-
commandé)
Liquide de frein recommandé
AVERTISSEMENT
S Utiliser exclusivement un liquide de frein du
type recommandé. Sinon, les joints en caout-
chouc risquent de se détériorer, engendrant
des fuites et un mauvais fonctionnement des
freins.
S Faire l'appoint avec du liquide de frein du
même type que celui qui se trouve déjà dans
le circuit. Le mélange de liquides de types dif-
férents peut engendrer une réaction chimi-
que nuisible au bon fonctionnement des
freins.
S Lorsqu'on ajoute du liquide, veiller à ne pas
laisser pénétrer de l'eau dans le réservoir de
liquide de frein. L'eau abaisse considérable-
ment le point d'ébullition du liquide et peut
engendrer un bouchon de vapeur.
ATTENTION:
Le liquide de frein risque d'endommager les
surfaces peintes et les pièces en plastique. Il
faut dès lors nettoyer immédiatement toute
éclaboussure de liquide de frein.
5. Purger:
S circuit de freinage
Se reporter à "PURGE DU CIRCUIT DE
FREINS HYDRAULIQUES" au chapitre 3.
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CHAS
DOT 4