Yamaha YZF-R1 Supplément Au Manuel D'atelier page 387

Numéro de 36
code d'erreur
Code de diagnostic utilisé n_33 (bobine d'allumage
Ordre Elément à vérifier et origine possible du
dysfonctionnement
1 Branchement du connecteur
S'assurer qu'aucune broche de la
fiche rapide n'est sortie.
S'assurer que la fiche rapide est bien
verrouillée.
2 Coupure ou court-circuit dans un fil.
3 Bobine d'allumage défectueuse
(vérifier la continuité des bobines
primaire et secondaire).
Numéro de 41
code d'erreur
Code de diagnostic utilisé n_08 (contacteur de coupure d'angle d'inclinaison)
Ordre Elément à vérifier et origine possible du
dysfonctionnement
1 Branchement du connecteur
S'assurer qu'aucune broche de la
fiche rapide n'est sortie.
S'assurer que la fiche rapide est bien
verrouillée.
2 Coupure ou court-circuit dans le
faisceau de fils.
3 Contacteur de coupure d'angle
d'inclinaison défectueux
SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT
Anomalie Dysfonctionnement détecté dans le faisceau de fils primaire de la bobine
d'allumage (#4).
4)
#
Mesures à prendre
Corriger toute anomalie et brancher la fiche rapide
correctement.
Fiche rapide latérale primaire de la bobine
d'allumage – Grise / Verte
Fiche rapide reliant le faisceau de fils à l'ECU
Réparer ou remplacer en cas de coupure ou de
court-circuit.
Entre la fiche rapide de la bobine d'allumage (#4)
et la fiche rapide / le faisceau de fils de l'ECU
Gris / Vert – Gris / Vert
Rouge / Noir – Rouge / Noir
Exécuter le mode de diagnostic (code n_33).
Le remplacer s'il est défectueux.
Se reporter à "SYSTEME D'ALLUMAGE", au
chapitre 8.
Anomalie Coupure ou court-circuit détecté dans le contacteur de coupure d'angle
d'inclinaison.
Mesures à prendre
Corriger toute anomalie et brancher la fiche rapide
correctement.
Fiche rapide du contacteur de coupure d'angle
d'inclinaison
Fiche rapide reliant le faisceau de fils à l'ECU
Réparer ou remplacer en cas de coupure ou de
court-circuit.
Entre la fiche rapide du contacteur et la fiche
rapide de l'ECU
Noir / Bleu – Noir / Bleu
Jaune / Vert – Jaune / Vert
Bleu – Bleu
Exécuter le mode de diagnostic (code n_08).
Le remplacer s'il est défectueux.
Se reporter au code d'erreur n_30.
7-28
FI
Méthode de
réinitialisation
Se réinitialise
en faisant
démarrer le
moteur et en le
laissant tourner
au ralenti.
Méthode de
réinitialisation
Réinitialiser en
amenant le
contacteur à
clé sur "ON".