Yamaha YZF-R1 Supplément Au Manuel D'atelier page 95

SYNCHRONISATION DES CORPS DE PAPILLON DES GAZ
5. Poser:
S réservoir à carburant
Se reporter à "RESERVOIR A CARBURANT".
6. Mettre le moteur en marche et le laisser chauf-
fer pendant quelques minutes.
7. Mesurer:
S régime de ralenti du moteur
Hors caractéristiques ! Régler.
Se reporter à "REGLAGE DU REGIME DE RA-
LENTI DU MOTEUR".
Régime de ralenti du moteur
1.150 X 1.250 r/min
8. Régler:
S synchronisation de corps de papillon des gaz
a. En prenant le corps de papillon #3 comme réfé-
rence, régler les papillons #1, #2 et #4 à l'aide
des vis d'air 1 .
N.B.:
S Après chaque étape, emballer le moteur deux à
trois fois pendant moins d'une seconde, puis vé-
rifier à nouveau la synchronisation.
S Si la vis d'air est déposée, tourner la vis de 3/4 de
tour vers l'intérieur et veiller à synchroniser le
corps de papillon des gaz.
ATTENTION:
Ne pas utiliser les vis de réglage du boisseau
pour régler la synchronisation du corps de pa-
pillon des gaz.
Dépression au régime de ralenti du
moteur
22 kPa
(165 mmHg, 6,5 inHg)
N.B.:
La différence de dépression entre les deux corps
de papillon des gaz ne doit pas dépasser 1,33 kPa
(10 mmHg, 0,39 inHg).
3-18
CHK
ADJ