Témoin D'avertissement Du Système De Frein De Stationnement Électronique - Dodge RAM 1500 2000 Manuel Du Propriétaire

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PRÉSENTATION DU TABLEAU DE BORD DE VOTRE VÉHICULE
MISE EN GARDE!
Si vous roulez longtemps alors que le témoin
d'anomalie est allumé, vous risquez
d'endommager le système de maîtrise du
véhicule. Cela peut également nuire à
l'économie de carburant et compromettre la
maniabilité du véhicule. Si le témoin
d'anomalie clignote, cela indique que le
catalyseur est sur le point de subir des
dommages importants et qu'une perte de
puissance substantielle est imminente. Une
réparation immédiate est nécessaire.
Témoin d'avertissement du système de
frein de stationnement électronique
Ce témoin d'avertissement s'allume
pour indiquer que le frein de
stationnement électronique ne
fonctionne pas correctement et qu'il
doit faire l'objet d'un entretien. Communiquez
avec un concessionnaire autorisé.
Témoin d'avertissement d'activation de la
commande de stabilité électronique
(ESC) – selon l'équipement
Ce témoin d'avertissement s'allume
lorsque le système de commande de
stabilité électronique (ESC) est actif.
Le témoin « ESC », situé dans le
groupe d'instruments, s'allume lorsque le
commutateur d'allumage est placé à la
position ON/RUN (MARCHE) ou ACC/ON/RUN
(ACCESSOIRES-MARCHE) et que la commande
de stabilité électronique (ESC) est activée. Le
témoin doit s'éteindre lorsque le moteur est en
marche. Si le témoin « ESC » s'allume en continu
alors que le moteur tourne, c'est qu'une
anomalie a été détectée dans le système ESC.
Si le témoin d'avertissement reste allumé après
plusieurs cycles d'allumage et si le véhicule a
roulé plusieurs kilomètres (milles) à plus de
48 km/h (30 mi/h), rendez-vous chez un
concessionnaire autorisé dans les plus brefs
délais pour faire vérifier et régler le problème.
Le témoin « ESC OFF » de désactivation de la
commande de stabilité électronique et le
témoin « ESC » de la commande de stabilité
électronique s'allument brièvement chaque
fois que le commutateur d'allumage est
placé à la position ON/RUN (MARCHE) ou
ACC/ON/RUN (ACCESSOIRES-MARCHE).
Des bourdonnements et des cliquetis se font
entendre lorsque le système ESC est activé.
Ces bruits sont normaux et cessent lorsque
la commande de stabilité électronique (ESC)
est désactivée.
Ce témoin s'allume lorsque le véhicule est en
mode de commande de stabilité électro-
nique (ESC).
Témoin d'avertissement de désactivation
de la commande de stabilité
électronique – selon l'équipement
Ce témoin d'avertissement indique
que le système de commande de
stabilité électronique (ESC) est
désactivé.
Chaque fois que le commutateur d'allumage est
placé à la position ON/RUN (MARCHE) ou ACC/
ON/RUN (ACCESSOIRES-MARCHE), le système
de commande de stabilité électronique (ESC)
est activé même s'il a été antérieurement
désactivé.

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