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PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE
MAX A/C (CLIMATISATION MAXIMALE)
Le mode MAX A/C (CLIMATISATION MAXIMALE)
permet de régler la commande pour un
refroidissement maximal.
Appuyez brièvement sur le bouton MAX A/C
(CLIMATISATION MAXIMALE) pour passer de la
climatisation maximale aux réglages antérieurs.
Le bouton s'illumine lorsque le mode MAX A/C
(CLIMATISATION MAXIMALE) est activé.
En mode MAX A/C (CLIMATISATION MAXIMALE),
le niveau de ventilateur et la position de mode
peuvent être réglés aux réglages définis par
l'utilisateur. Si vous appuyez sur d'autres
réglages, cela entraînera le passage de la
CLIMATISATION MAXIMALE au réglage
sélectionné.
Recirculation
Par temps froid, l'utilisation du mode de
recirculation peut conduire à l'embuage
excessif des glaces. La fonction de recirculation
peut ne pas être disponible (bouton à l'écran
tactile grisé) si les conditions qui pourraient
provoquer une buée à l'intérieur du pare-brise
sont présentes.
Sur les systèmes munis des commandes
manuelles de chauffage-climatisation, selon
l'équipement, le mode de recirculation n'est pas
permis en mode de dégivrage pour améliorer le
désembuage des glaces. La recirculation est
désactivée automatiquement lorsque vous
sélectionnez ce mode. Si vous tentez d'activer
la fonction de recirculation dans ce mode, le
voyant DEL du bouton de commande se met à
clignoter, puis s'éteint.
S
-
YSTÈME DE CHAUFFAGE
CLIMATISATION
À COMMANDE AUTOMATIQUE
'
L
ÉQUIPEMENT
Fonctionnement automatique
1. Appuyez sur le bouton AUTO
(AUTOMATIQUE) situé sur la plaque
frontale ou sur le bouton AUTO
(AUTOMATIQUE) situé sur l'écran tactile du
panneau du système de chauffage-climati-
sation à commande automatique.
2. Réglez ensuite la température voulue au
moyen des boutons de commande de
température du côté conducteur et du côté
passager. Lorsque la température
souhaitée s'affiche, le système atteindra ce
niveau de confort et le maintiendra automa-
tiquement.
3. Il n'est pas nécessaire de modifier les
réglages du système si ce niveau de confort
vous convient. Vous profiterez d'un
rendement optimal simplement en
permettant au système de fonctionner
automatiquement.
NOTA :
Il n'est pas nécessaire de modifier les
réglages de température pour les véhicules
–
SELON
froids ou chauds. Le système règle automati-
quement la température, le mode et la
vitesse du ventilateur pour vous offrir un
maximum de confort le plus rapidement
possible.
La température peut être affichée en degrés
Celsius ou Fahrenheit, en sélectionnant la
fonction programmable par l'utilisateur US/
Metric (Unités anglo-saxonnes et métriques).
Consultez le paragraphe « Réglages du
système Uconnect » dans le chapitre
« Multimédia » pour obtenir de plus amples
renseignements.
Afin d'offrir un confort maximal en mode
automatique, le ventilateur fonctionnera à
vitesse réduite lors d'un démarrage à froid
jusqu'à ce que le moteur se réchauffe. La
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