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des états anormaux. Si une condition
susceptible d'endommager la transmission est
détectée, le mode de fonctionnement de
secours de la transmission est activé. Dans ce
mode, la transmission peut fonctionner
seulement dans certaines gammes, ou peut ne
pas effectuer le passage des vitesses. Le
rendement du véhicule pourrait se dégrader
sévèrement et le moteur pourrait caler. Dans
certaines situations, la transmission pourrait ne
pas se réengager si le moteur est arrêté puis
relancé. Le témoin d'anomalie peut s'allumer.
Un message dans le groupe d'instruments
informe le conducteur des conditions plus
sérieuses, et indiquez quelles actions peuvent
être nécessaires.
Si un problème temporaire survient, il est
possible de réinitialiser la transmission et de
rétablir tous les rapports de marche avant en
effectuant les étapes suivantes :
NOTA :
Dans les cas où le message de groupe d'instru-
ments indique que la transmission ne peut pas
se réengager après l'arrêt du moteur, exécutez
cette procédure uniquement dans un emplace-
ment désigné (préférablement, chez un conces-
sionnaire autorisé).
1. Immobilisez le véhicule.
2. Déplacez la transmission en position P
(STATIONNEMENT), si possible. Si cela n'est
pas possible, déplacez le levier de vitesses
de la transmission à la position N (POINT
MORT).
3. Maintenez enfoncé le commutateur
d'allumage jusqu'à ce que le moteur soit
COUPÉ.
4. Attendez environ 30 secondes.
5. Redémarrez le moteur.
6. Passez à la plage de rapports voulue. Si
l'anomalie n'est plus détectée, le fonction-
nement normal de la transmission sera
rétabli.
NOTA :
Même si la transmission peut être réinitialisée,
nous vous conseillons de vous rendre chez
votre concessionnaire autorisé le plus tôt
possible. Un concessionnaire autorisé possède
l'équipement de diagnostic pour évaluer l'état
de votre transmission.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Dans le cas où la transmission ne pourrait pas
être réinitialisée, consultez un concessionnaire
autorisé pour faire effectuer les réparations
nécessaires.
Fonctionnement de la sélection
électronique des rapports
La commande de sélection de vitesse du
système de sélection électronique des rapports
vous permet de limiter le rapport disponible le
plus élevé lorsque le levier de vitesses de la
transmission est en position D (MARCHE
AVANT). Par exemple, si vous réglez le rapport
de transmission limité sur 4 (quatrième
rapport), la transmission ne passera pas à un
rapport supérieur (sauf pour éviter une
surchauffe du moteur), mais elle rétrogradera
normalement aux rapports inférieurs.
Vous pouvez passer du mode D (MARCHE
AVANT) au mode du système de sélection
électronique des rapports, et vice-versa, peu
importe la vitesse du véhicule. Lorsque le
sélecteur de rapport de transmission est à la
position D (MARCHE AVANT), la transmission
fonctionne automatiquement, en utilisant tous
les rapports disponibles. Appuyez légèrement
sur le commutateur GEAR- (RAPPORT -) (situé
sur le volant) pour activer le mode de sélection
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