Dodge RAM 1500 2000 Manuel Du Propriétaire page 128

Table des Matières

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PRÉSENTATION DU TABLEAU DE BORD DE VOTRE VÉHICULE
4. Manomètre de pression d'huile
Le manomètre doit toujours indiquer une
certaine pression d'huile lorsque le
moteur est en marche. Dans des condi-
tions de conduite normales, une valeur
constante supérieure ou inférieure à
cette plage pourrait indiquer une
anomalie du circuit de lubrification du
moteur. Une réparation immédiate est
nécessaire auprès d'un concessionnaire
autorisé.
5. Compteur de vitesse
Cet instrument indique la vitesse du véhi-
cule.
6. Indicateur de niveau de carburant
La jauge indique le niveau de carburant
dans le réservoir de carburant lorsque le
commutateur d'allumage est à la
position ON/RUN (MARCHE).
Le symbole de pompe à carburant pointe
vers le côté du véhicule où se situe la trappe
de carburant.
7. Indicateur de niveau de liquide
d'échappement diesel (DEF)
L'indicateur de niveau du liquide
d'échappement diesel affiche le niveau
actuel du liquide d'échappement diesel
dans le réservoir. Le liquide d'échappe-
ment diesel est nécessaire pour main-
tenir le fonctionnement normal du
véhicule et la conformité des émissions.
Si l'indicateur est défectueux, un
message d'avertissement relatif au
liquide d'échappement diesel ou un
témoin d'anomalie (MIL) s'affiche.
Consultez le paragraphe « Messages
d'avertissement relatifs au DEF (liquide
d'échappement diesel) » dans ce
chapitre pour obtenir de plus amples
renseignements.
AVERTISSEMENT!
Un circuit de refroidissement du moteur
chaud est dangereux. Vous et vos passagers
pourriez être gravement brûlés par la vapeur
ou le liquide de refroidissement bouillant qui
s'en échappent. Si votre véhicule surchauffe,
appelez un concessionnaire autorisé pour un
entretien. Si vous décidez de regarder
vous-même sous le capot, consultez le
paragraphe « Service offert par le
concessionnaire » de la section « Entretien et
maintenance ». Observez les mises en garde
indiquées dans le paragraphe « Bouchon à
pression du circuit de refroidissement ».

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