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DONNÉES D'IDENTIFICATION
N
'
UMÉRO D
IDENTIFICATION DU VÉHICULE
Le numéro d'identification du véhicule (NIV),
visible par le pare-brise, est inscrit dans le coin
avant gauche du tableau de bord.
Numéro d'identification du véhicule
NOTA :
Il est illégal d'enlever ou de changer la plaque
du NIV.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
SYSTÈME DE FREINAGE
Si vous perdez l'assistance aux freins pour une
raison quelconque (par exemple, le serrage
répété des freins lorsque le moteur est arrêté),
les freins continueront à fonctionner. Il faudra
cependant exercer sur la pédale de frein une
pression largement supérieure à la normale
pour immobiliser le véhicule.
S'il y a défaillance de la capacité de freinage de
l'un des deux circuits hydrauliques avant ou
arrière, l'autre circuit toujours valide vous
permettra quand même de freiner, mais avec
une certaine perte d'efficacité. Le cas échéant,
la course de la pédale sera supérieure, un effort
accru sera nécessaire pour ralentir ou
immobiliser le véhicule et le témoin du système
de freinage ainsi que le témoin d'avertissement
du système de freinage antiblocage (ABS)
(selon l'équipement) s'allumeront lors du
freinage.
SPÉCIFICATIONS RELATIVES AU COUPLE DE
SERRAGE DES ROUES ET DES PNEUS
Un couple de serrage approprié des écrous de
roue et des boulons est très important pour
garantir que la roue est correctement montée
sur le véhicule. Chaque fois qu'une roue est
enlevée puis réinstallée sur le véhicule, les
écrous de roue et les boulons doivent être
serrés à l'aide d'une clé dynamométrique
correctement étalonnée et d'une douille
hexagonale de qualité supérieure à paroi
profonde.
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