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NOTA :
En cas d'une non-concordance entre la position
du levier de vitesses et le rapport actuel de la
transmission (par exemple, le conducteur sélec-
tionne la position P [STATIONNEMENT] durant
la conduite), le témoin de position clignotera
continuellement tant que le levier de vitesses
n'est pas replacé à la position appropriée ou
que le changement de vitesse sollicité n'est pas
effectué.
La transmission commandée électroniquement
adapte son programme de passage de rapports
en fonction des actions du conducteur, ainsi
que des conditions de route et environne-
mentales. Les composants électroniques de la
transmission sont étalonnés automatiquement;
par conséquent, les premiers passages de
rapports d'un véhicule neuf peuvent sembler un
peu raides. Cette situation est normale et le
passage des rapports deviendra plus précis au
bout de quelques centaines de kilomètres
(milles).
Passez seulement de la position D (MARCHE
AVANT) à la position P (STATIONNEMENT) ou
R (MARCHE ARRIÈRE) lorsque la pédale
d'accélérateur est desserrée et que le véhicule
est immobilisé. Assurez-vous de maintenir votre
pied sur la pédale de frein lorsque vous passez
ces rapports.
Le sélecteur de rapport de transmission
comporte seulement les positions P
(STATIONNEMENT), R (MARCHE ARRIÈRE), N
(POINT MORT) et D (MARCHE AVANT). Les
rétrogradations manuelles peuvent être
effectuées en utilisant la commande de
sélection de vitesse du système de sélection
électronique des rapports. Appuyez sur les
commutateurs GEAR– (RAPPORT -) ou GEAR+
(RAPPORT +) du volant de direction lorsque le
véhicule se trouve à la position DRIVE (MARCHE
AVANT) pour sélectionner le rapport de
transmission le plus élevé disponible et afficher
le rapport limité sélectionné (1, 2, 3, etc.) dans
le groupe d'instruments. Pour obtenir de plus
amples renseignements, consultez le
paragraphe « Fonctionnement du système de
sélection électronique des rapports » dans la
présente section. Certains modèles affichent le
rapport limité sélectionné et le rapport actuel,
en mode de sélection électronique des
rapports.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Sélecteur électronique de rapport de transmission
Plage de rapports
N'enfoncez pas la pédale d'accélérateur
lorsque vous déplacez le levier de vitesses de la
position P (STATIONNEMENT) ou N (POINT
MORT) à une autre plage de rapports.
NOTA :
Après avoir sélectionné une plage de rapports,
attendez un moment afin de permettre à
l'engrenage de bien s'engager avant d'accé-
lérer. Cela est particulièrement important
lorsque le moteur est froid.
P (STATIONNEMENT)
Cette position complète l'action du frein de
stationnement, car elle permet de bloquer la
transmission. Vous pouvez faire démarrer le
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