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sécurité automobile Nº 109, tous les
pneus pour voitures de tourisme doivent
respecter l'indice de température C. Les
indices A et B sont attribués aux pneus
ayant démontré lors des essais sur
tambour une performance supérieure
au minimum exigé par la loi.
AVERTISSEMENT!
L'indice de température de ce pneu est établi
lorsque celui-ci est correctement gonflé et
non surchargé. La conduite à vitesse
excessive, une pression insuffisante ou en
surcharge, ou la combinaison de ces facteurs
peut entraîner la surchauffe du pneu et une
crevaison.
ENTREPOSAGE DU VÉHICULE
Si vous ne vous servez pas du véhicule pendant
plus de 21 jours, vous pouvez prendre
certaines précautions pour protéger la batterie :
Débranchez le câble négatif de la batterie.
Chaque fois que vous entreposez votre véhi-
cule ou que vous le remisez (par exemple,
pour la durée des vacances) pour deux
semaines ou plus, faites fonctionner le
système de climatisation, moteur au ralenti,
pendant environ cinq minutes en mode d'air
extérieur avec le ventilateur réglé à la vitesse
maximale. Cette mesure assure une lubrifi-
cation adéquate du système et minimise la
possibilité d'endommager le compresseur
lorsqu'il faudra le redémarrer.
CARROSSERIE
P
ROTECTION CONTRE DES AGENTS
ATMOSPHÉRIQUES
Les précautions à prendre varient en fonction
du type d'utilisation et de la région
géographique. Les produits chimiques
répandus sur les routes pour les rendre
praticables en hiver et ceux qu'on pulvérise sur
les arbres et sur les routes lors des autres
saisons sont très corrosifs pour la carrosserie
de votre véhicule. Le stationnement à
l'extérieur, qui expose le véhicule à la pollution
atmosphérique, les chaussées sur lesquelles
vous roulez, les températures extrêmes et
toutes les autres conditions hors normes ont un
effet néfaste sur la peinture, les garnitures
métalliques et le soubassement.
ENTRETIEN ET MAINTENANCE
Les recommandations d'entretien qui suivent
vous permettront de bénéficier au maximum du
traitement anticorrosion que reçoivent les
véhicules au moment de leur fabrication.
Causes de la corrosion
La corrosion résulte de la détérioration ou de la
disparition de la peinture et des couches
protectrices appliquées sur votre véhicule.
Les causes les plus courantes sont :
l'accumulation de sel, de poussière et
d'humidité;
l'impact des cailloux et du gravier;
les insectes, la sève des arbres et le goudron;
l'air salin à proximité des côtes;
la pollution atmosphérique, notamment dans
les régions industrielles.
E
NTRETIEN DE LA CARROSSERIE ET DE
-
LA SOUS
CARROSSERIE
Nettoyage des phares
Votre véhicule est équipé de phares et de
phares antibrouillard en plastique, plus légers
et plus résistants aux projections de cailloux
que les phares en verre.
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