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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Un dispositif de chauffage de 12 V intégré au
boîtier de filtre à carburant aide à prévenir la
gélification du carburant. Il est contrôlé par
un thermostat intégré.
Un système de préchauffage diesel facilite le
démarrage du moteur et réduit la quantité de
fumée blanche produite par un moteur
chaud.
L
IQUIDES DE DÉMARRAGE
Le moteur est équipé d'un système de
préchauffage de bougie de préchauffage. Si les
directives contenues dans ce guide sont
observées, le démarrage du moteur peut
s'effectuer dans toutes les conditions et aucun
type de liquide de démarrage ne doit être
utilisé.
AVERTISSEMENT!
Ne laissez jamais d'enfants ou d'animaux
dans un véhicule stationné lorsqu'il fait
chaud. L'augmentation de la température
dans l'habitacle peut causer des blessures
graves, voire la mort.
AVERTISSEMENT! (Suite)
Lorsque vous quittez le véhicule, vérifiez
toujours que le module de démarrage sans
fil est à la position OFF (ARRÊT), retirez la
télécommande du véhicule et verrouillez
les portières.
Ne laissez jamais d'enfants seuls dans le
véhicule ou dans un endroit où ils auraient
accès à un véhicule non verrouillé. Pour un
certain nombre de raisons, il est dangereux
de laisser des enfants sans surveillance
dans un véhicule. Les enfants ou d'autres
personnes peuvent subir des blessures
graves ou mortelles. On doit avertir les
enfants de ne pas toucher au frein de
stationnement, à la pédale de frein ou au
levier de vitesses.
Ne laissez pas la télécommande dans le
véhicule ou à proximité de celui-ci, ou dans
un endroit accessible aux enfants, et ne
laissez pas un véhicule muni du système
d'accès et de démarrage sans clé
Keyless Enter-N-Go en mode ACC (ACCES-
SOIRES) ou ON/RUN (MARCHE). Un enfant
(Suite)
pourrait actionner les glaces à commande
électrique, d'autres commandes ou
déplacer le véhicule.
FONCTIONNEMENT NORMAL – MOTEUR
DIESEL
Observez les consignes suivantes lorsque le
moteur diesel est en marche.
Tous les témoins du centre d'affichage sont
éteints.
Le témoin d'anomalie est éteint.
Le témoin de pression d'huile moteur n'est
pas allumé.
Fonctionnement du voltmètre :
La température indiquée par le voltmètre peut
fluctuer à certaines températures du moteur.
Ceci est causé par le système de chauffage de
la bougie de préchauffage. Le nombre et la
durée des cycles sont régis par le module de
commande du moteur. Le fonctionnement du
système de chauffage de la bougie de
préchauffage peut durer plusieurs minutes; une
fois le fonctionnement du système de
chauffage terminé, le voltmètre se stabilise.
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