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MISE EN GARDE! (Suite)
L'utilisation d'un scellant à pneu de marché
secondaire peut désactiver le capteur de
système de surveillance de la pression des
pneus (TPMS). Après l'utilisation d'un scel-
lant à pneu de marché secondaire, il est
recommandé de confier votre véhicule à un
concessionnaire autorisé pour faire vérifier
le fonctionnement du capteur.
Après avoir inspecté ou réglé la pression
des pneus, n'oubliez pas de remettre en
place le bouchon du corps de valve. Ce
bouchon empêche l'humidité et la saleté de
pénétrer dans le corps de valve pour
prévenir les dommages au capteur du
système de surveillance de la pression des
pneus (TPMS).
NOTA :
Le système de surveillance de la pression
des pneus n'est pas conçu pour se substituer
à l'entretien normal des pneus, ni pour
signaler une défaillance ou un autre
problème d'un pneu.
Il ne faut pas non plus se servir du système
de surveillance de la pression des pneus
(TPMS) comme d'un manomètre pendant le
gonflage des pneus.
Lorsque la pression d'un pneu est insuffi-
sante, la conduite de votre véhicule peut
faire surchauffer ce pneu et provoquer une
crevaison. En outre, le gonflage insuffisant
des pneus augmente la consommation de
carburant, accélère l'usure des pneus et peut
nuire à la conduite ainsi qu'à la capacité de
freinage du véhicule.
Le système de surveillance de la pression
des pneus ne remplace pas l'entretien appro-
prié des pneus, et le conducteur a la respon-
sabilité de maintenir une pression des pneus
adéquate, même si elle n'est pas suffisam-
ment basse pour allumer le témoin d'avertis-
sement du système de surveillance de la
pression des pneus.
Les variations de température saisonnières
influencent la pression des pneus, et le
système de surveillance de la pression des
pneus (TPMS) surveille la pression réelle des
pneus.
SÉCURITÉ
Affichage du système de surveillance de la pression
des pneus
Pour mesurer la pression des pneus, le système
de surveillance de la pression des pneus
(TPMS) utilise une technologie sans fil avec
capteurs électroniques montés sur les jantes
des roues. Les capteurs installés sur chacune
des roues sont intégrés au corps de valve et
transmettent les lectures de pression des
pneus à un module récepteur.
NOTA :
Il est particulièrement important de vérifier la
pression des pneus de tous les pneus mensuel-
lement et de les maintenir à une pression des
pneus appropriée.
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