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SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT! (Suite)
Des modifications ou un entretien inadéquat
du véhicule pourraient en modifier le
comportement et réduire le rendement du
système de commande de stabilité électro-
nique (ESC). Les modifications apportées
aux systèmes de direction assistée, de la
suspension ou de freinage, ou l'utilisation
d'une taille ou d'un type de pneu différents
ou de jantes de tailles différentes pourrait
réduire la performance de la commande de
stabilité électronique (ESC). Des pneus mal
gonflés ou usés de façon inégale peuvent
également réduire la performance de la
commande de stabilité électronique. Toute
modification ou un entretien inapproprié du
véhicule qui réduit l'efficacité du système de
commande de stabilité électronique (ESC)
pourrait augmenter le risque de perte de
maîtrise ou de renversement du véhicule
ainsi que des blessures graves ou mortelles.
Modes de fonctionnement de la
commande de stabilité électronique
NOTA :
Selon le modèle et le mode de fonctionnement,
la commande de stabilité électronique offre
plusieurs modes de fonctionnement.
Commande de stabilité électronique activée
Il s'agit du mode de fonctionnement normal de
la commande de stabilité électronique. Au
moment du démarrage du véhicule, le système
de la commande de stabilité électronique se
trouve dans ce mode. Il s'agit du mode à
employer dans la majorité des conditions de
conduite. Les autres modes de la commande de
stabilité électronique ne doivent être utilisés
qu'en présence de conditions particulières,
telles que celles qui sont décrites dans les
paragraphes suivants.
Désactivation partielle
Le mode Partial Off (Désactivation partielle) est
destiné aux conducteurs qui désirent vivre une
expérience de conduite plus sportive. Ce mode
peut modifier les seuils d'activation du système
antipatinage (TCS) et de la commande de
stabilité électronique (ESC), ce qui se traduit
par un patinage des roues supérieur aux
valeurs normales. Ce mode peut être utile si
votre véhicule s'est enlisé.
Pour activer le mode « Partial Off »
(Désactivation partielle), appuyez brièvement
sur le commutateur « ESC OFF » (Désactivation
de la commande de stabilité électronique) et le
témoin « ESC OFF Indicator Light » (Témoin de
désactivation de la commande de stabilité
électronique) s'allume. Pour réactiver la
commande de stabilité électronique, appuyez
brièvement sur le commutateur « ESC OFF »
(Désactivation de la commande de stabilité
électronique) et le témoin « ESC OFF Indicator
Light » (Témoin de désactivation de la
commande de stabilité électronique) s'éteint.
NOTA :
Pour les véhicules dotés de plusieurs modes de
commande de stabilité électronique partielle,
un bouton-poussoir momentané permet
d'alterner le mode de commande de stabilité
électronique. Il peut être nécessaire d'appuyer
plusieurs fois sur le bouton momentané pour
revenir au mode commande de stabilité électro-
nique activée.
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