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Le témoin « ESC OFF » de désactivation de la
commande de stabilité électronique et le
témoin « ESC » de la commande de stabilité
électronique s'allument brièvement chaque
fois que le commutateur d'allumage est
placé à la position ON/RUN (MARCHE) ou
ACC/ON/RUN (MARCHE).
Des bourdonnements et des cliquetis se font
entendre lorsque le système ESC est activé.
Ces bruits sont normaux et cessent lorsque
la commande de stabilité électronique (ESC)
est désactivée.
Ce témoin s'allume lorsque le véhicule est en
mode de commande de stabilité électro-
nique (ESC).
Témoin d'avertissement de désactivation
de la commande de stabilité électronique
Ce témoin d'avertissement indique
que le système de commande de
stabilité électronique (ESC) est
désactivé.
Chaque fois que le commutateur d'allumage est
placé à la position ON/RUN (MARCHE) ou ACC/
ON/RUN (ACCESSOIRES-MARCHE), le système
de commande de stabilité électronique (ESC)
est activé même s'il a été antérieurement
désactivé.
Témoin d'avertissement de bas niveau de
liquide lave-glace – selon l'équipement
Ce témoin d'avertissement s'allume
lorsque le niveau de liquide lave-glace
est bas Ú page 343.
Témoin d'avertissement du système de
surveillance de la pression des pneus
Le témoin d'avertissement s'allume et
un message s'affiche pour indiquer
que la pression des pneus est
inférieure à la valeur recommandée
ou qu'une perte de pression lente est en cours.
Dans ces cas, la durée optimale des pneus et la
consommation de carburant peuvent ne pas
être garanties.
Si un ou plusieurs pneus se trouvent dans l'état
cité ci-dessus, l'affichage présente des
indications qui correspondent à chaque pneu.
PRÉSENTATION DU TABLEAU DE BORD DE VOTRE VÉHICULE
MISE EN GARDE!
Ne continuez pas de rouler avec un pneu
crevé, car la conduite pourrait être
compromise. Arrêtez le véhicule en évitant les
freinages et les changements de direction
brusques. En cas de crevaison de pneu,
réparez immédiatement le problème à l'aide
de la trousse de réparation de pneus dédiée
et communiquez avec un concessionnaire
autorisé dès que possible.
Chaque pneu, y compris le pneu de secours (s'il
est fourni), doit être vérifié mensuellement
lorsqu'il est froid et gonflé à la pression de
gonflage recommandée par le constructeur du
véhicule indiquée sur la plaque d'information
du véhicule ou sur l'étiquette de pression de
gonflage des pneus. Si votre véhicule est muni
de pneus de dimensions autres que celles qui
sont indiquées sur la plaque d'information du
véhicule ou l'étiquette de pression de gonflage
des pneus, vous devez déterminer la pression
de gonflage appropriée pour ces pneus.
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