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PRÉSENTATION DU TABLEAU DE BORD DE VOTRE VÉHICULE
Par mesure de sécurité supplémentaire, votre
véhicule est doté d'un système de surveillance
de la pression des pneus dont le témoin
s'allume quand la pression de gonflage d'un ou
de plusieurs pneus est trop basse. Par
conséquent, lorsque le témoin de basse
pression des pneus s'allume, vous devez vous
arrêter et vérifier vos pneus dès que possible et
les gonfler à la pression appropriée. La conduite
sur un pneu dangereusement dégonflé cause
une surchauffe du pneu qui peut provoquer une
défaillance du pneu. Des pneus sous-gonflés
augmentent la consommation de carburant,
s'usent plus rapidement et peuvent nuire à la
conduite ainsi qu'à la capacité de freinage du
véhicule.
Veuillez noter que le système de surveillance de
la pression des pneus ne remplace pas
l'entretien approprié des pneus, et que le
conducteur a la responsabilité de maintenir une
pression des pneus adéquate, même si le
sous-gonflage n'est pas suffisant pour allumer
le témoin de basse pression du système de
surveillance de la pression des pneus.
Votre véhicule est également équipé d'un
témoin d'anomalie du système de surveillance
de la pression des pneus (TPMS), qui s'allume
lorsque le système est défectueux. Le système
de surveillance de la pression des pneus
(TPMS) est combiné au témoin de basse
pression des pneus. Lorsque le système
détecte une anomalie, il fait clignoter le témoin
environ une minute, puis l'allume en continu.
Cette séquence se répète à chaque démarrage
tant que le problème subsiste. Lorsque le
témoin d'anomalie est allumé, le système peut
ne pas être en mesure de détecter ou de
signaler normalement une basse pression des
pneus. Les anomalies du système de
surveillance de la pression des pneus (TPMS)
peuvent se produire pour diverses raisons,
notamment l'installation de pneus ou de roues
de rechange ou de modèles différents non
compatibles. Vérifiez toujours le témoin de
défaillance du système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS) après avoir
remplacé un ou plusieurs pneus ou roues afin
de vous assurer que les pneus et les roues de
remplacement ou de rechange permettent au
système de surveillance de la pression des
pneus (TPMS) de fonctionner correctement.
MISE EN GARDE!
Le système de surveillance de la pression
des pneus (TPMS) a été optimisé pour les
pneus et les roues d'origine. Les pressions et
les paramètres d'avertissement du système
de surveillance de la pression des pneus
(TPMS) ont été établis pour la dimension des
pneus installés sur votre véhicule. Vous
pourriez dégrader le fonctionnement du
dispositif ou endommager les capteurs
lorsque vous utilisez du matériel de
dimension, de style ou de type différents. Des
roues provenant du marché secondaire
peuvent endommager les capteurs.
L'utilisation d'un scellant à pneu de marché
secondaire peut désactiver le capteur de
système de surveillance de la pression des
pneus (TPMS). Après l'utilisation du scellant à
pneu de marché secondaire, il est
recommandé d'amener votre véhicule chez
un concessionnaire autorisé pour vérifier le
fonctionnement de votre capteur.
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