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dante, le régulateur de vitesse adaptatif se
désactive si la température des freins
dépasse la plage de températures normale
(surchauffe).
Réglage du créneau dans le régulateur de
vitesse adaptatif (ACC)
Vous pouvez régler la distance entre véhicules
précisée pour le régulateur de vitesse adaptatif
(ACC) en modifiant le réglage de distance
correspondant à quatre barres (le plus long),
trois barres (long), deux barres (moyen) et
une barre (court). Compte tenu de ce réglage et
de la vitesse du véhicule, le régulateur de
vitesse adaptatif (ACC) calcule et détermine la
distance par rapport au véhicule qui vous
précède. Ce réglage de distance apparaît à
l'affichage du groupe d'instruments.
Réglages de distance
1 – Réglage de distance maximale (quatre barres)
2 – Réglage de longue distance (trois barres)
3 – Réglage de distance moyenne (deux barres)
4 – Réglage de courte distance (une barre)
Pour augmenter le réglage de distance,
appuyez brièvement sur le bouton
d'augmentation de la distance. Chaque fois que
vous appuyez sur le bouton, le réglage de
distance augmente d'une barre (plus long).
Pour diminuer le réglage de distance, appuyez
brièvement sur le bouton de diminution de la
distance. Chaque fois que vous appuyez sur le
bouton, le réglage de distance diminue
d'une barre (plus court).
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Si aucun véhicule ne vous précède, votre
véhicule maintient sa vitesse programmée. Si
un véhicule qui se déplace plus lentement est
détecté dans la même voie, le groupe
d'instruments affiche le témoin « ACC Set With
Target » (Régulateur de vitesse adaptatif
programmé avec cible détectée). Le système
modifie alors automatiquement la vitesse du
véhicule pour maintenir la distance
programmée, peu importe la vitesse
programmée.
Le véhicule maintient la distance réglée jusqu'à
ce que :
le véhicule qui vous précède accélère à une
vitesse supérieure à la vitesse programmée;
le véhicule qui vous précède quitte votre voie
ou se déplace hors du champ de détection du
capteur;
le réglage de distance soit modifié;
le système se désactive Ú page 157.
Le freinage maximal appliqué par le régulateur
de vitesse adaptatif est limité, mais le
conducteur peut toujours serrer les freins
manuellement, au besoin.
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