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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Lorsque le mode d'économie de carburant
(ECO) est activé, les systèmes de maîtrise du
véhicule effectuent les modifications
suivantes :
La transmission passera aux rapports supé-
rieurs plus tôt et aux rapports inférieurs plus
tard.
Le rendement de conduite global sera plus
conservatif.
Il est possible que certaines fonctions
d'économie de carburant (ECO) soient
temporairement neutralisées en fonction de
la température et d'autres facteurs.
T
RANSMISSION AUTOMATIQUE À HUIT
RAPPORTS
La plage de rapports de transmission s'affiche
sur le sélecteur de rapport et sur l'affichage du
groupe d'instruments. Pour sélectionner une
plage de rapports, appuyez sur le bouton de
verrouillage situé sur le sélecteur de rapport et
déplacez le sélecteur vers l'arrière ou vers
l'avant. Pour déplacer le levier de vitesses de la
transmission hors de la position P
(STATIONNEMENT), le moteur doit être en
marche et la pédale de frein doit être enfoncée.
Vous devez également appuyer sur la pédale de
frein pour passer de la position N (POINT MORT)
à la position D (MARCHE AVANT) ou R (MARCHE
ARRIÈRE) lorsque le véhicule est arrêté ou se
déplace à basse vitesse. Choisissez la gamme
MARCHE AVANT (D) pour la conduite normale.
NOTA :
Les composants électroniques de la trans-
mission sont étalonnés automatiquement;
par conséquent, les premiers passages de
rapports d'un véhicule neuf peuvent sembler
un peu raides. Cette situation est normale et
le passage des rapports deviendra plus
précis au bout de quelques centaines de kilo-
mètres (milles).
En cas d'une non-concordance entre la posi-
tion du levier de vitesses et le rapport actuel
de la transmission (par exemple, le conduc-
teur sélectionne la position P [STATIONNE-
MENT] durant la conduite), le témoin de
position clignotera continuellement tant que
le levier de vitesses n'est pas replacé à la
position appropriée ou que le changement de
vitesse sollicité n'est pas effectué.
La transmission commandée électroniquement
adapte son programme de passage de rapports
en fonction des actions du conducteur, ainsi
que des conditions de route et environne-
mentales.
Passez seulement de la position D (MARCHE
AVANT) à la position P (STATIONNEMENT) ou
R (MARCHE ARRIÈRE) lorsque la pédale
d'accélérateur est desserrée et que le véhicule
est immobilisé. Assurez-vous de maintenir votre
pied sur la pédale de frein lorsque vous passez
ces rapports.
Le sélecteur de rapport de transmission est doté
des positions P (STATIONNEMENT), R (MARCHE
ARRIÈRE), N (POINT MORT), D (MARCHE AVANT)
et M (MANUEL) AutoStick. Les changements de
vitesse manuels peuvent être faits à l'aide de la
commande de sélection de vitesse AutoStick.
Déplacez le sélecteur de rapport vers l'avant (-)
ou vers l'arrière (+) pendant qu'il se trouve à la
position M (MANUEL) AutoStick (à côté de la
position D [MARCHE AVANT]) ou appuyez sur les
palettes de changement de vitesse (+/-), selon
l'équipement, pour sélectionner manuellement
le rapport de transmission et afficher le rapport
actuel dans le groupe d'instruments
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