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YPES DE PNEUS
Pneus toutes saisons – selon
l'équipement
Les pneus toutes saisons procurent une
traction en toutes saisons (printemps, été,
automne et hiver). Les niveaux de traction
peuvent varier entre les différents types de
pneus toutes saisons. Les pneus toutes-saisons
respectent ces exigences et peuvent être
identifiés par les désignations M+S, M&S, M/S
ou MS moulées sur le flanc du pneu. Utilisez
des pneus d'hiver seulement par train de
quatre. Le fait de ne pas se conformer à cette
directive pourrait affecter la sécurité et la
maniabilité de votre véhicule.
Pneus d'été ou trois saisons – selon
l'équipement
Les pneus d'été procurent une traction dans les
conditions mouillées ou sèches et ne sont pas
conçus pour être utilisés dans la neige ou la
glace. Si votre véhicule est équipé avec des
pneus d'été, souvenez-vous que ces pneus ne
sont pas conçus pour l'hiver ou les conditions
de conduite froides. Posez des pneus d'hiver
sur votre véhicule lorsque la température
ambiante est inférieure à 5 °C (40 °F) ou si les
routes sont couvertes de glace ou de neige.
Pour obtenir de plus amples renseignements,
communiquez avec un concessionnaire
autorisé.
Les pneus d'été ne comprennent pas la
désignation, ni le pictogramme de montagne ou
de flocon de neige sur le flanc du pneu. Utilisez
les pneus d'hiver seulement par train de quatre.
Le fait de ne pas se conformer à cette directive
pourrait affecter la sécurité et la maniabilité de
votre véhicule.
AVERTISSEMENT!
N'utilisez pas les pneus d'été sur les
chaussées recouvertes de neige ou de glace.
Vous pourriez perdre la maîtrise du véhicule
et provoquer des blessures graves ou
mortelles. Une conduite trop rapide compte
tenu des conditions de conduite peut
également entraîner une perte de maîtrise du
véhicule.
Pneus d'hiver
Certaines régions exigent l'utilisation de pneus
d'hiver. Les pneus à neige sont identifiés par un
pictogramme de montagne ou de flocon de
neige sur le flanc du pneu.
ENTRETIEN ET MAINTENANCE
Si vous devez monter des pneus
d'hiver, choisissez des dimensions et
un type équivalents à ceux des pneus
d'origine. Montez les pneus d'hiver
seulement par train de quatre. Le fait de ne pas
se conformer à cette directive peut altérer la
sécurité et la maniabilité de votre véhicule.
Les pneus d'hiver ont en général des cotes de
vitesse plus basses que celles des pneus
d'origine de votre véhicule et ne devraient pas
être utilisés pendant des périodes prolongées à
des vitesses supérieures à 120 km/h (75 mi/
h). Pour les vitesses supérieures à 120 km/h
(75 mi/h), consultez l'équipement d'origine ou
adressez-vous à un marchand de pneus
autorisé pour les recommandations concernant
les vitesses sécuritaires, la charge et les
pressions de gonflage à froid des pneus.
Bien que les pneus cloutés améliorent la
performance du véhicule sur la glace, leur
performance en matière d'adhérence et de
traction sur une chaussée sèche ou mouillée
s'avère moindre que celle des pneus non
cloutés. Les pneus cloutés sont interdits dans
certaines régions. Il est donc important de
vérifier la réglementation locale avant
d'installer ce type de pneus.
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