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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Le mode AutoStick comporte les avantages
d'utilisation suivants :
La transmission fera automatiquement la
rétrogradation à mesure que le véhicule
ralentit (pour empêcher l'emballement du
moteur) et affichera le rapport sélectionné.
La transmission rétrograde automatique-
ment au PREMIER rapport lors du freinage du
véhicule. Après un arrêt, le conducteur
devrait faire passer manuellement la trans-
mission à une vitesse supérieure (+) alors
que le véhicule est en cours d'accélération.
Vous pouvez démarrer au PREMIER ou au
DEUXIÈME rapport à partir d'un arrêt.
Appuyez légèrement sur le bouton (+) à un
arrêt pour permettre le démarrage au
DEUXIÈME rapport. Le démarrage au
DEUXIÈME rapport peut être utile lorsque les
routes sont enneigées ou glacées.
Si une rétrogradation sollicitée risque de
provoquer l'emballement du moteur, cette
rétrogradation n'a pas lieu.
Le dispositif ignore toute tentative de
passage ascendant lorsque la vitesse du
véhicule est trop basse.
Maintenez la palette (-) enfoncée ou main-
tenez le sélecteur de rapport en position (-)
pour faire rétrograder la transmission au
rapport le plus bas possible à la vitesse
actuelle.
Le passage des rapports de la transmission
est plus perceptible lorsque le mode AutoS-
tick est en fonction.
Il est possible que le système retourne au
mode de changement de vitesse automa-
tique si une anomalie ou une surchauffe est
détectée.
Pour désactiver le mode AutoStick, replacez le
sélecteur de rapport à la position D (MARCHE
AVANT) ou appuyez sur la palette de
changement de rapports (+) et maintenez-la
enfoncée jusqu'à ce que la position « D »
(MARCHE AVANT) soit indiquée dans le groupe
d'instruments. Vous pouvez passer au mode
AutoStick ou en sortir à tout moment sans lever
le pied de la pédale d'accélérateur.
AVERTISSEMENT!
Ne rétrogradez pas pour obtenir un frein
moteur accru lorsque vous roulez sur une
surface glissante. Les roues motrices
pourraient perdre leur adhérence et le
véhicule pourrait déraper et entraîner une
collision ou des blessures graves.
MODE SPORT – SELON L'ÉQUIPEMENT
Votre véhicule est équipé d'une fonction mode
SPORT. Le moteur, la transmission et le
système de direction assistée sont tous réglés à
leurs réglages SPORT. Le mode SPORT procure
une réaction améliorée de l'accélérateur et un
passage des rapports modifié pour une
expérience de conduite enrichie, ainsi qu'une
sensibilité de la direction accrue. Ce mode peut
être activé et désactivé en appuyant sur le
bouton SPORT dans le bloc de commandes du
tableau de bord.
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