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SÉCURITÉ
Le système de surveillance de la pression des
pneus met automatiquement à jour les valeurs
de pression, l'affichage graphique des valeurs
de pression revient à sa couleur d'origine et le
témoin d'avertissement du système de
surveillance de la pression des pneus s'éteint
dès que les valeurs de pression mises à jour
sont reçues. Pour recevoir ces renseignements,
le véhicule doit rouler pendant 20 minutes à
une vitesse supérieure à 24 km/h (15 mi/h).
Avertissement « Service TPMS System »
(Réparer le système de surveillance de la
pression des pneus)
Le témoin d'avertissement du système de
surveillance de la pression des pneus clignote
pendant 75 secondes, puis demeure allumé si
une anomalie du système est détectée.
L'anomalie du système fait également retentir
un carillon. Le message « SERVICE TPM
SYSTEM » (RÉPARER LE SYSTÈME DE
SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS)
apparaît sur l'affichage du groupe
d'instruments pendant au moins cinq
secondes. Ce message est suivi d'un affichage
graphique présentant des tirets « -- » à la place
de la valeur de pression, ce qui indique que le
système ne reçoit pas de données des capteurs
du système de surveillance de la pression des
pneus.
Si le contact a été coupé puis rétabli, la
séquence se répète, à condition que l'anomalie
du système soit toujours présente. Si l'anomalie
du système n'est plus présente, le témoin
d'avertissement du système de surveillance de
la pression des pneus cesse de clignoter, le
message « SERVICE TPM SYSTEM » (RÉPARER
LE SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE LA
PRESSION DES PNEUS) ne s'affiche plus et la
valeur de pression s'affiche à la place des tirets.
Une anomalie du système peut se produire
dans les cas suivants :
Brouillage causé par des dispositifs électro-
niques ou voisinage d'installations émet-
trices de radiofréquences identiques à celles
des capteurs du système de surveillance de
la pression des pneus.
Accumulation de neige ou de glace autour
des roues ou des passages de roue.
Utilisation de chaînes antidérapantes.
Utilisation de pneus ou de roues non munis
de capteurs de surveillance de la pression
des pneus.
NOTA :
La roue de secours n'est pas munie d'un
capteur du système de surveillance de la pres-
sion des pneus. Par conséquent, le système de
surveillance de la pression des pneus ne
surveillera pas la pression du pneu. Si vous
installez la roue de secours à la place d'un pneu
route dont la pression se situe sous le seuil
d'avertissement pour manque de pression, au
prochain cycle d'allumage, le témoin d'avertis-
sement du système de surveillance de la pres-
sion des pneus reste allumé, un carillon
retentit, l'affichage graphique de la valeur de
pression continue de clignoter d'une couleur
différente dans le groupe d'instruments et le
message « Inflate to XX » (Gonfler à XX) s'affiche.
Après avoir roulé jusqu'à 20 minutes à plus de
24 km/h (15 mi/h), le témoin d'avertissement
du système de surveillance de la pression des
pneus clignote pendant 75 secondes, puis
s'allume en continu. De plus, le groupe d'instru-
ments affiche le message « SERVICE TPM
SYSTEM » (RÉPARER LE SYSTÈME DE SURVEIL-
LANCE DE LA PRESSION DES PNEUS) pendant
cinq secondes, puis affiche des tirets (--) à la
place de la valeur de pression. À chaque cycle
d'allumage suivant, le carillon retentit; le témoin
d'avertissement du système de surveillance de
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