Table des Matières
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Traction en descente
Placez la transmission à un rapport inférieur et
la boîte de transfert à la position AWD Low
(transmission intégrale gamme basse). Laissez
le véhicule descendre lentement la pente avec
les quatre roues tournant contre la résistance
de compression du moteur. Cela vous
permettra de maîtriser la vitesse et la direction
du véhicule.
Lorsque vous descendez des montagnes ou des
collines, un freinage répété peut entraîner la
surchauffe des freins et la perte éventuelle de
la capacité de freinage. Évitez des freinages
répétés et appuyés en rétrogradant autant que
possible.
Après la conduite hors route
La conduite hors route impose plus de
contraintes sur votre véhicule que la conduite
sur la plupart des routes. Après avoir conduit
hors route, il est toujours avisé de vérifier s'il y a
des dommages. Vous pouvez ainsi remédier
immédiatement aux problèmes et maintenir
votre véhicule prêt quand vous en avez besoin.
Inspectez en détail la sous-carrosserie de
votre véhicule. Vérifiez si les pneus, la struc-
ture de la carrosserie, la direction, la suspen-
sion et le système d'échappement sont
endommagés.
Vérifiez la présence de boue ou de débris
dans le radiateur et nettoyez, au besoin.
Vérifiez si les attaches filetées ne sont pas
desserrées, particulièrement sur le châssis,
les composants du groupe motopropulseur,
la direction et la suspension. Resserrez-les
au besoin, et serrez-les, si nécessaire, aux
valeurs de couple spécifiées dans le manuel
d'atelier.
Vérifiez l'accumulation de végétation ou de
broussailles. De tels débris constituent un
risque d'incendie. En outre, ils peuvent dissi-
muler des dommages aux canalisations de
carburant, aux flexibles de freins, aux joints
de planétaire et aux arbres de transmission.
Après une utilisation prolongée dans la boue,
le sable, l'eau ou des conditions salissantes
similaires, faites vérifier le radiateur, le venti-
DÉMARRAGE ET CONDUITE
lateur, les disques et les garnitures de frein,
les roues et les chapes d'essieu, puis
faites-les nettoyer dès que possible.
AVERTISSEMENT!
Un matériau abrasif dans une partie
quelconque des freins peut causer une usure
excessive ou un freinage imprévisible. Vous
pourriez ne pas bénéficier de la puissance de
freinage nécessaire pour éviter une collision.
Si vous avez utilisé votre véhicule dans des
conditions salissantes, faites vérifier et
nettoyer vos freins dès que possible.
Si vous ressentez des vibrations inhabi-
tuelles après avoir conduit dans la boue, la
neige fondante ou autres éléments simi-
laires, recherchez des accumulations de
matière sur les jantes. Des matières ainsi
compactées peuvent causer un déséquilibre
des roues et dégager celles-ci suffit à corriger
la situation.
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