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Fonctionnement en mode AutoStick
Pour activer le mode AutoStick
puyez sur le commutateur AUTOSTICK
ON/OFF (AutoStick en fonction-hors fonc-
tion) (à l'extrémité du levier de vitesses)
alors que la transmission est à la posi-
tion D (marche avant). Lorsque le mode
MD
AutoStick
est activé, un chiffre (qui in-
dique le rapport de transmission sélec-
tionné) s'allume à l'afficheur de change-
ment de vitesse (situé dans le groupe
d'instruments).
MD
En mode AutoStick
, vous pouvez sélec-
tionner un rapport supérieur ou inférieur à
l'aide du commutateur AUTOSTICK vers
le haut (+) ou vers le bas (-). Appuyez sur
la partie inférieure du commutateur (-)
pour déclencher le passage à un rapport
inférieur (à moins que ce passage ne
fasse emballer le moteur), et appuyez sur
MD
la partie supérieure du commutateur (+)
pour déclencher le passage à un rapport
MD
, ap-
supérieur (à moins que ce passage ne
fasse peiner le moteur). La transmission
reste au rapport actuellement engagé jus-
qu'à ce que le passage à un rapport
supérieur ou inférieur soit sélectionné. La
transmission passe automatiquement en
rétrogradation tandis que le véhicule ra-
lentit jusqu'à l'immobilisation complète
(pour empêcher que le moteur peine) et
affiche le rapport en cours. Appuyez sur la
partie supérieure du commutateur (+)
lorsque vous êtes à l'arrêt pour démarrer
en deuxième vitesse. Après un arrêt, le
conducteur devrait faire passer manuelle-
ment la transmission à un rapport supé-
rieur (+) alors que le véhicule est en cours
d'accélération.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
La transmission rétrograde selon les be-
soins lorsque vous appuyez complète-
ment sur la pédale d'accélérateur en
MD
mode AutoStick
pour obtenir une accé-
lération maximale.
Pour quitter le mode AutoStick
une des deux méthodes suivantes :
• Appuyez brièvement sur le commuta-
teur AUTOSTICK ON/OFF (AutoStick en
fonction-hors fonction). La transmission
fonctionne alors automatiquement en
utilisant les cinq rapports disponibles.
Vous
pouvez
passer
MD
AutoStick
ou le quitter en tout temps
sans lever le pied de la pédale
d'accélérateur.
• Immobilisez complètement le véhicule
et mettez le levier de vitesses à la
position P (stationnement) ou N (point
mort).
MD
, utilisez
au
mode
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