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SÉCURITÉ
NOTA :
Pour les véhicules dotés de plusieurs modes de
commande de stabilité électronique partielle,
appuyer brièvement sur le bouton permet
d'activer ou de désactiver les modes de
commande de stabilité électronique. Plusieurs
tentatives peuvent être requises pour revenir
au mode de commande de stabilité électro-
nique activée.
AVERTISSEMENT!
En mode de désactivation partielle, le
système antipatinage (TCS) de la
commande de stabilité électronique (ESC),
sauf la fonction d'autoblocage décrite dans
la section relative au système antipatinage,
est désactivé et le témoin « ESC OFF » (ESC
désactivée) est allumé. Dans le mode de
désactivation partielle, la fonction de
réduction de la puissance du moteur de
système antipatinage (TCS) est désactivée,
et la stabilité améliorée du véhicule offerte
par la commande de stabilité électronique
(ESC) est réduite.
AVERTISSEMENT! (Suite)
Le dispositif antilouvoiement de la
remorque (TSC) est désactivé lorsque la
commande de stabilité électronique (ESC)
est en mode de désactivation partielle.
Témoin d'activation ou d'anomalie de la
commande de stabilité électronique (ESC)
et témoin de DÉSACTIVATION de la
commande de stabilité électronique
(ESC OFF)
Le témoin d'activation ou d'anomalie
de la commande de stabilité
électronique situé dans le groupe
d'instruments s'allume lorsque le
commutateur d'allumage est placé en
mode ON/RUN (MARCHE). Le témoin doit
s'éteindre lorsque le moteur est en marche. Si le
témoin d'activation ou d'anomalie de la
commande de stabilité électronique (ESC)
s'allume en continu lorsque le moteur est en
marche, une anomalie a été détectée dans la
commande de stabilité électronique. Si le témoin
(Suite)
reste allumé après plusieurs cycles d'allumage et
si le véhicule a roulé plusieurs kilomètres (milles)
à plus de 48 km/h (30 mi/h), rendez-vous chez
un concessionnaire autorisé dans les plus brefs
délais pour faire vérifier et régler le problème.
Le témoin d'activation ou d'anomalie de la
commande de stabilité électronique commence
à clignoter dès que les pneus perdent de
l'adhérence et que la commande de stabilité
électronique entre en fonction. Le témoin
d'activation ou d'anomalie de la commande de
stabilité électronique (ESC) clignote également
lorsque le système antipatinage (TCS) est
activé. Si le témoin d'activation ou d'anomalie
de la commande de stabilité électronique (ESC)
se met à clignoter pendant l'accélération,
relâchez l'accélérateur et diminuez
l'accélération autant que possible. Veillez à
toujours adapter votre vitesse et votre style de
conduite à l'état de la route.
Le témoin de désactivation de la
commande de stabilité
électronique (ESC OFF) indique que la
commande de stabilité électronique
est en mode limité.
NOTA :
Le témoin d'activation ou d'anomalie de la
commande de stabilité électronique et le
témoin ESC OFF (DÉSACTIVATION de la
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