Mode Sport - Selon L'équipement - Dodge Charger 2012 Guide De L'automobiliste

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DÉMARRAGE ET CONDUITE
MODE SPORT – SELON
L'ÉQUIPEMENT
Ce véhicule est équipé d'un système
d'amortisseur contrôlé électroniquement.
Ce système réduit le roulis de la caisse et
l'angle d'inclinaison dans beaucoup de
situations de conduite y compris dans un
virage, en accélération et en freinage. Il y
a deux modes de fonctionnement :
• Mode automatique – Ceci est la posi-
tion par défaut quand l'allumage du
véhicule est d'abord mis en fonction.
Ce mode procure une conduite sportive
mais confortable. Dans ce mode, la
suspension s'adaptera aux données de
véhicule, incluant la vitesse du véhi-
cule, les données du volant, le freinage
et l'accélération.
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• Mode sport – Ce mode est réglé par le
conducteur quand le véhicule est placé
dans le mode SPORT (appuyez sur le
bouton CONTROLS (commandes) et
sur le mode SPORT à l'écran d'affi-
chage). Ce mode règle la suspension
pour un maximum de rendement et de
maniabilité tout en étant conçu pour la
conduite plus sportive.
Mode SPORT
Quand le mode SPORT est activé, un
drapeau indicateur s'allume au tableau de
bord. Pour de plus amples renseigne-
ments, consultez la rubrique « Description
du groupe d'instruments » de la section
« Instruments du tableau de bord ».
Le mode AUTO (automatique) procure
une conduite plus douce et plus conven-
tionnelle, où le mode SPORT signifie une
suspension plus sportive, plus ferme,
pour
une
meilleure
manœuvrabilité.
Consultez la rubrique « AutoStick
dans la section « Démarrage et conduite »
pour obtenir de plus amples renseigne-
ments.
MD
»

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