Dodge Charger 2012 Guide De L'automobiliste page 355

• Si AutoStick
MD
est engagé alors que le
mode SPORT est en fonction, le sélection
des rapports manuels sera maintenue
jusqu'à ce qu'un des modes SPORT soit
fermé ou selon la description ci-dessous.
La transmission ne passe pas automati-
quement à des vitesses supérieures à la
ligne rouge dans ce mode, et n'effectue
aucune rétrogradation si la pédale est
enfoncée au plancher.
• Dans le mode D (marche avant) ou
SPORT, la transmission passe automati-
quement en rétrogradation tandis que le
véhicule ralentit jusqu'à l'immobilisation
complète (pour empêcher que le moteur
peine) et affiche le rapport en cours.
Taper la pale (+) (à un arrêt) permet de
démarrer à la deuxième vitesse. Après
un arrêt, le conducteur devrait faire pas-
ser manuellement la transmission à une
vitesse supérieure (+) alors que le véhi-
cule est en cours d'accélération.
Pour désengager le mode AutoStick
maintenez la pale de changement de vi-
tesse de (+) jusqu'à ce que « gamme
haute » ou le « S » s'affichent de nouveau
dans le groupe d'instruments. Vous pou-
vez passer au mode AutoStick
sortir à tout moment sans lever le pied de
la pédale d'accélérateur.
MISE EN GARDE!
Ne rétrogradez pas pour obtenir un
frein moteur accru lorsque vous rou-
lez sur une surface glissante. Les
roues motrices pourraient perdre
leur adhérence et le véhicule pourrait
déraper et entraîner une collision ou
des blessures graves.
Fonctionnement – Moteur 5,7 L
Quand le levier de vitesse est à la posi-
tion D (marche avant), la transmission
MD
,
fonctionne automatiquement, se dépla-
çant entre les cinq engrenages et pignons
disponibles. Pour engager AutoStick
déplacez simplement le levier sélecteur à
droite ou à gauche (+/-) pendant que la
MD
et en
transmission est dans la position de mar-
che avant (D), ou tapez une des pales de
changement de vitesse montée au volant
(+/-), selon
MD
AutoStick
mission courant est affiché dans le bloc
d'instruments. Dans le mode AutoStick
la transmission change de rapport lorsque
(+/-) est manuellement sélectionné par le
conducteur (à l'aide du levier sélecteur, ou
des pales de changement de vitesse [se-
lon l'équipement]), à moins qu'un effort
anormal du moteur ou qu'une condition
DÉMARRAGE ET CONDUITE
MD
l'équipement. Quand
est actif, le rapport de trans-
MD
353
,
,