Dodge Charger 2012 Guide De L'automobiliste page 378

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DÉMARRAGE ET CONDUITE
NOTA :
• Le témoin d'activation ou d'anomalie de
la commande de stabilité électronique
et le témoin de désactivation de la
commande de stabilité électronique
s'allument brièvement chaque fois que
le contact est établi.
• Lorsque le contact est mis, la com-
mande de stabilité électronique est en
fonction même si elle a été antérieure-
ment mise hors fonction.
• Des bourdonnements et des cliquetis
se font entendre lorsque la commande
de stabilité électronique est en fonction.
Ces bruits sont normaux et cessent
lorsque la commande de stabilité élec-
tronique se met hors fonction à la suite
d'une manœuvre qui a entraîné sa mise
en fonction.
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Le témoin de désactivation de
la commande de stabilité élec-
tronique indique que la com-
mande de stabilité électroni-
que est désactivé.
Synchronisation du système ESC
Si l'alimentation est interrom-
pue (batterie débranchée ou
déchargée), il est possible que
le témoin d'activation ou d'ano-
malie de la commande de sta-
bilité électronique s'allume pendant que le
moteur est en marche. En pareil cas,
tournez le volant complètement à gauche,
puis à droite. Le témoin d'activation ou
d'anomalie de la commande de stabilité
électronique devrait s'éteindre. Toutefois,
si ce témoin demeure allumé, faites véri-
fier la commande de stabilité électronique
(ESC) et le système d'assistance au frei-
nage (BAS) sans tarder par un conces-
sionnaire autorisé.

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