Dodge Charger 2012 Guide De L'automobiliste page 352

DÉMARRAGE ET CONDUITE
AVERTISSEMENT!
Le remorquage du véhicule, la marche
au débrayé ou la conduite en laissant la
transmission en position N (point mort)
pour toute autre raison peut causer de
graves dommages à la transmission.
Consultez le paragraphe « Remorquage
derrière un véhicule de loisir » dans la
section « Démarrage et conduite » et le
paragraphe « Remorquage d'un véhi-
cule en panne » dans la section « En
cas d'urgence » pour obtenir de plus
amples renseignements.
D (marche avant)
Cette gamme convient surtout à la
conduite urbaine et sur route. Elle permet
le passage en douceur des rapports su-
périeurs et inférieurs tout en réduisant la
consommation de carburant. Cette posi-
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tion permet de passer au premier,
deuxième et troisième rapports de démul-
tiplication, au quatrième rapport direct et
au cinquième rapport de surmultiplication.
La position D (marche avant) assure le
meilleur rendement possible dans toutes
les conditions de fonctionnement normal.
Lorsque de fréquents changements de
vitesses surviennent (par exemple, lors-
que le véhicule est soumis à une forte
charge, sur une route vallonnée, avec un
fort vent de face ou avec une remorque
lourdement chargée), utilisez le mode
MD
AutoStick (Consultez
MD
« AutoStick » de la présente section)
pour sélectionner un rapport inférieur.
Dans ces conditions, l'utilisation d'un rap-
port inférieur améliore le rendement et
prolonge la durée de vie utile de la trans-
mission en réduisant les nombreux passa-
ges de vitesse et les surchauffes.
Mode de fonctionnement de secours
de la transmission
Le fonctionnement de la transmission est
contrôlé électroniquement pour la détec-
tion des états anormaux. Si une condition
susceptible d'endommager la transmis-
sion est détectée, le mode de fonctionne-
ment de secours de la transmission est
activé. Le levier sélecteur demeure alors
engagé dans le même rapport jusqu'à ce
que le véhicule s'immobilise. Une fois que
le véhicule est arrêté, la transmission de-
meure à la deuxième vitesse sans tenir
compte du rapport de marche avant
la rubrique
choisi. Les rapports P (stationnement),
R (marche arrière) et N (point mort) conti-
nueront de fonctionner. Le témoin de
panne peut s'allumer. Le mode de fonc-
tionnement de secours vous permet de
vous rendre chez un concessionnaire
autorisé pour faire réparer votre véhicule
sans endommager la transmission.