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MISE EN GARDE!
Passez en position P (STATIONNEMENT) ou
R (MARCHE ARRIÈRE), et quittez ces posi-
tions, uniquement lorsque le véhicule est
complètement immobilisé.
Ne passez pas à la position P (STATIONNE-
MENT), R (MARCHE ARRIÈRE), N (POINT
MORT) ou D (MARCHE AVANT) lorsque le
moteur tourne à un régime supérieur à
celui de ralenti.
Avant de mettre en prise, assurez-vous que
la pédale de frein est bien enfoncée.
S
YSTÈME DE VERROUILLAGE DE CLÉ DE
/
CONTACT
POSITION DE STATIONNEMENT
Ce véhicule est muni d'un système de verrouillage
clé de contact/position de stationnement qui exige
que vous placiez la transmission à la position
P (STATIONNEMENT) avant de pouvoir tourner le
commutateur d'allumage à la position OFF (ARRÊT).
Le conducteur évite ainsi de laisser par
inadvertance le véhicule hors de la position
P (STATIONNEMENT). Ce système verrouille
également le levier de vitesses de la transmission
en position P (STATIONNEMENT) lorsque le
commutateur d'allumage se trouve en mode
OFF (ARRÊT).
NOTA :
La boîte de vitesses n'est PAS verrouillée à la
position P (STATIONNEMENT) alors que le
commutateur d'allumage est à la position ACC
(ACCESSOIRES) (même si le moteur est hors
fonction). Assurez-vous que la transmission est
à la position P (STATIONNEMENT) et le contact
est COUPÉ (et pas à la position ACC [ACCES-
SOIRES]) avant de quitter le véhicule.
D
ISPOSITIF DE DÉVERROUILLAGE DE LA
(BTSI)
TRANSMISSION AU FREIN
Ce véhicule est équipé d'un BTSI qui maintient
le sélecteur du rapport de transmission en
position P (STATIONNEMENT) tant que les freins
ne sont pas serrés. Pour déplacer le levier de
vitesses de la transmission hors de la position
P (STATIONNEMENT), le moteur doit être en
marche et la pédale de frein doit être enfoncée.
La pédale de frein doit également être enfoncée
pour passer de la position N (POINT MORT) à la
position D (MARCHE AVANT) ou R (MARCHE
ARRIÈRE) lorsque le véhicule est arrêté ou se
déplace à basse vitesse.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
T
RANSMISSION AUTOMATIQUE À HUIT
RAPPORTS
La plage de rapports de transmission s'affiche
sur le sélecteur de rapport et sur l'affichage du
groupe d'instruments. Pour sélectionner une
plage de rapports, appuyez sur le bouton de
verrouillage situé sur le sélecteur de rapport et
déplacez le sélecteur vers l'arrière ou vers
l'avant. Pour déplacer le levier de vitesses
de la transmission hors de la position
P (STATIONNEMENT), le moteur doit être en
marche et la pédale de frein doit être enfoncée.
Vous devez également appuyer sur la pédale de
frein pour passer de la position N (POINT MORT)
à la position D (MARCHE AVANT) ou R (MARCHE
ARRIÈRE) lorsque le véhicule est arrêté ou se
déplace à basse vitesse. Choisissez la gamme
MARCHE AVANT (D) pour la conduite normale.
NOTA :
Les composants électroniques de la trans-
mission sont étalonnés automatiquement;
par conséquent, les premiers passages de
rapports d'un véhicule neuf peuvent sembler
un peu raides. Cette situation est normale et
le passage des rapports deviendra plus
précis au bout de quelques centaines de kilo-
mètres (milles).
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