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DÉMARRAGE ET CONDUITE
AVERTISSEMENT!
Si la vitesse du véhicule est supérieure à
1,9 km/h (1,2 mi/h), la transmission passe
par défaut à la position N (POINT MORT)
jusqu'à ce que la vitesse du véhicule soit
inférieure à 1,9 km/h (1,2 mi/h). Un véhicule
qui est laissé au POINT MORT peut rouler.
À titre de précaution supplémentaire, serrez
toujours le frein de stationnement lorsque
vous quittez le véhicule.
TOUJOURS VÉRIFIER VISUELLEMENT que votre
véhicule est en mode STATIONNEMENT en
vérifiant que le « P » est bien indiqué à l'affichage
du groupe d'instruments et sur le sélecteur de
rapport. À titre de précaution supplémentaire,
serrez toujours le frein de stationnement lorsque
vous quittez le véhicule.
S
'
YSTÈME D
ACCÈS ET DE DÉMARRAGE
K
E
SANS CLÉ
EYLESS
NTER
ALLUMAGE
Cette fonction permet au conducteur
d'actionner le commutateur d'allumage
en enfonçant un bouton, pourvu que la
télécommande du système de démarrage à
distance ou du système d'accès et de
démarrage sans clé Keyless Enter-N-Go se
trouve dans l'habitacle.
F
ONCTIONNEMENT PAR TEMPS FROID
(
-30 °C
SOUS
Pour assurer le démarrage par temps froid,
nous vous recommandons l'utilisation d'un
chauffe-moteur électrique à alimentation
extérieure (disponible auprès d'un
concessionnaire autorisé).
S
I LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS
Si le moteur ne démarre pas après avoir effectué
les opérations de démarrage normal ou de
démarrage par temps froid, il se peut qu'il soit
noyé. Appuyez sur l'accélérateur à fond et
gardez-le ainsi tout en lançant le moteur pendant
un maximum de 15 secondes. Cela permet
d'éliminer l'excès de carburant au cas où le
moteur serait noyé. Laissez la clé de contact à
-N-G
–
O
la position RUN (MARCHE), relâchez la pédale
d'accélérateur, puis répétez la procédure de
« Démarrage normal ».
-22 °F)
OU
AVERTISSEMENT!
N'essayez jamais de faire démarrer le véhi-
cule en versant du carburant ou d'autres
liquides inflammables dans l'ouverture
d'admission d'air du corps de papillon.
Cela pourrait déclencher un incendie
instantané et vous infliger des blessures
graves.
Ne tentez pas de faire démarrer le moteur
en poussant ou en remorquant le véhicule.
Les véhicules munis d'une transmission
automatique ne peuvent pas être démarrés
de cette façon. Le carburant non brûlé
pourrait pénétrer dans le catalyseur et, une
fois le moteur démarré, s'enflammer et
endommager le catalyseur ainsi que le
véhicule.
Si la batterie du véhicule est déchargée, on
peut faire démarrer le moteur en se raccor-
dant à l'aide de câbles volants à une batterie
d'appoint ou à la batterie d'un autre véhi-
cule. Ce type de démarrage peut être dange-
reux s'il n'est pas effectué correctement
Ú page 324.
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